قامت الرابطة الأمريكية لسلطات الموانئ (AAPA) بما يلي دعا الكونجرس لإدراج الموانئ البحرية صراحةً في أي برنامج تجريبي فيدرالي لمكافحة الطائرات بدون طيار. في رسالة أُرسلت الأسبوع الماضي إلى قادة لجنة النقل والبنية التحتية في مجلس النواب، حثت الرابطة على اتخاذ إجراء من الحزبين لتوسيع سلطات مكافحة الأنظمة الجوية بدون طيار وتزويد الموانئ بالأدوات اللازمة للاستجابة لتهديدات الطائرات بدون طيار المتزايدة.
أشار كاري س. ديفيس، الرئيس والمدير التنفيذي لجمعية الموانئ البحرية الأمريكية، إلى أن الموانئ البحرية مصنفة كبنية تحتية حيوية من قبل وزارة الأمن الداخلي الأمريكية، ولكنها تفتقر حاليًا إلى السلطة القانونية لمواجهة الطائرات بدون طيار غير المصرح بها.
“وكتب ديفيس: ”من خلال فهمنا أن التنفيذ سيعتمد على الشراكة مع جهات إنفاذ القانون في مجال مكافحة الإرهاب والتطرف، فإننا نطلب بكل احترام أن يتم الاعتراف صراحةً بالموانئ البحرية كمواقع محتملة للنشر التجريبي".
تتعامل الموانئ مع أكثر من 70 في المائة من التجارة الأمريكية وتدعم أكثر من 31 مليون وظيفة، ومع ذلك فقد أبلغت العديد من المرافق عن حوادث طائرات بدون طيار عطلت العمليات وشكلت مخاطر على السلامة حول مناطق التخزين الحساسة ومحيطها.
وقد أيدت الرابطة في رسالتها إعادة طرح قانون أمن وسلامة وإعادة تفويض هيئة مكافحة الطائرات بدون طيار وإعادة تفويضها، وطالبت بإدراج الموانئ البحرية بشكل صريح في البرنامج التجريبي، ودعت إلى التمييز الواضح بين تقنيات الكشف والتخفيف النشط لتمكين الدفاعات القانونية متعددة الطبقات.
وقالت الجمعية إنها تعمل مع الكونجرس ولجنة الأمن ومجلس إدارتها لضمان الاعتراف بالموانئ كشركاء رئيسيين في أمن المجال الجوي الوطني.
وأفادت التقارير أن موظفي اللجنة استجابوا بشكل إيجابي للرسالة، مشيرين إلى أهمية مشاركة الصناعة مع الانتهاء من الصياغة التشريعية. وقالت الرابطة إنها ستواصل الضغط من أجل تسمية الموانئ في أي برنامج تجريبي وتخطط لتقديم مدخلات فنية بينما يقوم المشرعون بتنقيح مشروع القانون.
المحتويات ذات الصلة: جبهة موحدة: مكتب التحقيقات الفدرالي ووزارة العدل ووزارة الأمن الوطني يشهدون أمام الكونغرس بشأن تهديد الطائرات بدون طيار
مصدر الصورة المنشور: باريت وارد عبر Unsplash
اتبع مركز C-UAS Hub على LinkedIn للحصول على تحديثات منتظمة لمحتوى مكافحة الأنظمة المضادة للطائرات بدون طيار.
