أنت تشاهد حالياً المحتوى كضيف. كن عضواً للحصول على وصول إضافي وميزات خاصة بالأعضاء فقط!

EnforceAir-PLUS-tech_900x600

حلول D-Fend Solutions تطرح متغيراً جديداً متعدد الطبقات من EnforceAir

أعلنت شركة D-Fend Solutions عن إطلاق EnforceAir PLUS، وهو عرض جديد في مجموعتها من أنظمة مكافحة الأنظمة الجوية المضادة للطائرات بدون طيار التي تدمج تقنيات متعددة للكشف والتخفيف من حدة المخاطر في منصة واحدة.

يعتمد النظام على تقنية الاستيلاء على الترددات اللاسلكية (RF) الحالية للشركة ويتضمن كشفًا راداريًا إضافيًا وقدرة تشويش اختيارية. ووفقًا لشركة D-Fend، يسمح التكامل للمشغلين باكتشاف الطائرات بدون طيار وتتبعها والتخفيف من آثارها من خلال نهج متعدد الطبقات يمكن تكييفه حسب التهديد.

الميزة الأساسية في نظام EnforceAir PLUS هي ما تسميه الشركة محرك دمج التكنولوجيا “SmartAir”، والذي يجمع بين بيانات الرادار والترددات اللاسلكية في صورة تشغيلية واحدة للطائرات بدون طيار المكتشفة. وتذكر الشركة أن الهدف من ذلك هو تبسيط عملية اتخاذ القرار وتقليل النتائج الإيجابية الخاطئة في تحديد التهديدات.

يستخدم مكون الرادار لوحات رادارية مدمجة ذات حالة صلبة، والتي، وفقًا لـ D-Fend، توسع نطاق الكشف إلى ما هو ممكن مع تدابير الترددات اللاسلكية وحدها. تضيف وحدة التشويش الاختيارية التي توصف بأنها “مؤثر ذكي للترددات اللاسلكية” طبقة دفاعية ثالثة عندما تكون السيطرة الإلكترونية أو التتبع القائم على الرادار غير كافٍ.

تم وضع نظام EnforceAir PLUS كنظام مدمج وسريع النشر. يسلط D-Fend الضوء على أن النظام الجديد يوفر معايرة آلية وتكامل برمجيات الطبقات الدفاعية الثلاث وواجهة مستخدم مصممة لعرض رؤية موحدة لنشاط المجال الجوي. ويتميز النظام أيضاً بمحرك اقتراح آلي يقترح خيارات التخفيف للطائرات بدون طيار المكتشفة.

وأشارت الشركة إلى أن المستخدمين الحاليين لنظامها EnforceAir 2 سيكون لديهم مسار ترقية إلى الإمكانات الجديدة المتوفرة في EnforceAir PLUS.

المحتويات ذات الصلة: شركة D-Fend Solutions تطلق نظاماً مضاداً للأنظمة الجوية غير المأهولة للأصول البحرية

مصدر الصورة المنشور: D-Fend Solutions

اتبع مركز C-UAS Hub على LinkedIn للحصول على تحديثات منتظمة لمحتوى مكافحة الأنظمة المضادة للطائرات بدون طيار.

شارك المنشور:
فيسبوك
لينكد إن
X

المؤلف

البائع

دي-فند سوليوشنز
التحكم في الطائرة بدون طيار للسيطرة على التهديد

منشورات ذات صلة

The 2026 FIFA World Cup was always going to be a major test for counter-drone security. Spread across three countries, 16 host

A Ukrainian Antonov Airlines An-124 cargo aircraft carrying military ammunition was reportedly targeted by a drone carrying explosives at Leipzig/Halle Airport in

The Indo-Pacific has become a focal point for U.S. military modernization efforts, and counter-UAS capabilities are increasingly part of that picture. Over

For much of the past decade, counter-UAS and air and missile defense developed along largely parallel tracks. Air defense organizations focused on

sidebar-icon

إرسال المحتوى

هل أنت مهتم بإرسال محتوى أصلي إلى C-UAS Hub؟

عندما يتعلق الأمر بالتوعية بالمجال الجوي وحمايته، يمكننا جميعًا التعلم من معارف وخبرات ووجهات نظر الآخرين في هذا المجال الناشئ. إذا كان لديك محتوى أصلي لم يسبق نشره، أو قيادة فكرية أو أبحاث أو تقارير أو موارد وسائط متعددة أو أي محتوى آخر مثير للاهتمام في مجال التوعية بالمجال الجوي أو مكافحة الأنظمة الجوية المضادة للطائرات بدون طيار، نود أن نسمع منك.

لكي يتم النظر في عملك للنشر على C-UAS Hub، يرجى إرسال بريد إلكتروني يحتوي على أي معلومات ذات صلة إلى pr@cuashub.com. سنقوم بالرد على بريدك الإلكتروني في أقرب وقت ممكن.

شكراً لك,
موظفو مركز C-UAS