أنت تشاهد حالياً المحتوى كضيف. كن عضواً للحصول على وصول إضافي وميزات خاصة بالأعضاء فقط!

ai-interceptor-drone_900x600

فرنسا تختبر طائرة بدون طيار اعتراضية جديدة خالية من الرؤوس الحربية

بدأت شركة Harmattan AI الفرنسية الناشئة في اختبار الطيران لنظام جديد مضاد للطائرات بدون طيار مصمم لاعتراض وتدمير الطائرات بدون طيار المعادية دون استخدام رأس حربي. الطائرة بدون طيار، التي تحمل اسم Gobi، هي جزء من عقد منحته المديرية العامة للتسلح في فرنسا (DGA) وتهدف إلى توفير حل دفاع جوي فعال من حيث التكلفة.

تأسست شركة Harmattan AI منذ 14 شهراً فقط، وركزت الشركة على تقليل تكلفة اعتراض الطائرات بدون طيار من خلال الملاحة الذاتية وطريقة مبسطة لتدمير الأهداف. ووفقًا للشركة، فإن طائرة Gobi بدون طيار قادرة على الاشتباك مع أهداف تتراوح بين المروحيات الرباعية الصغيرة (الفئة 1) والطائرات بدون طيار متوسطة الحجم التي يصل وزنها إلى 600 كيلوغرام (الفئة 3).

Gobi هي طائرة بدون طيار ثابتة الجناحين قابلة للاستهلاك يمكنها الوصول إلى سرعة تصل إلى 250 كم/ساعة واعتراض الأهداف على مسافات تصل إلى 5 كيلومترات. يتم إطلاق الطائرة بدون طيار تلقائياً بعد تلقي إشارة من نظام مراقبة أرضي.

أثناء الطيران، يتم توجيهها نحو منطقة الهدف عبر أوامر لاسلكية. في المرحلة الأخيرة من الاعتراض، يتحول النظام إلى الاستهداف الذاتي باستخدام أجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء والرادار وخوارزميات الرؤية الحاسوبية.

لا تحمل الطائرة بدون طيار رأسًا حربيًا. وبدلاً من ذلك، فهي مصممة لتصطدم فعلياً بهدف إلحاق الضرر بالمروحة الدوارة أو المروحة. وتقول شركة Harmattan AI إن اختيار التصميم هذا يساعد على تقليل وزن النظام وتكلفة إنتاجه.

تُظهر لقطات فيديو من التجارب التجريبية التي نشرتها الشركة أن طائرة Gobi نجحت في اعتراض وتعطيل الطائرات بدون طيار أثناء الطيران. ليس من المفترض أن تكون الطائرة بدون طيار قابلة لإعادة الاستخدام.

الاستخدام التشغيلي والقيود التشغيلية

يسلط المطورون الضوء على قدرات التوجيه الذاتي لنظام Gobi وتكلفة إنتاجه المنخفضة كمزايا أساسية له. ومع ذلك، يعتمد النظام على التتبع البصري في مرحلة الاستهداف النهائي، مما قد يحد من فعاليته في الظروف الجوية السيئة مثل الضباب أو المطر أو الثلج.

بالإضافة إلى ذلك، على عكس الأنظمة التي تستخدم الصمامات القريبة أو الشحنات المتفجرة، يجب أن يكون نظام غوبي على اتصال مادي مباشر مع الطائرة بدون طيار ليكون فعالاً. وهذا يمكن أن يحد من الأداء ضد الأهداف الجوية المناورة أو سريعة الحركة.

التطوير المستقبلي

لم تكشف Harmattan AI عن تفاصيل محددة حول الجداول الزمنية للإنتاج أو تكاليف الوحدة. ومع ذلك، يتم الترويج للمنظومة كجزء من جهود فرنسا الأوسع نطاقاً لتطوير قدرات مضادة للطائرات بدون طيار قابلة للتطوير وبأسعار معقولة. ومن غير الواضح ما إذا كان سيتم دمج جوبي في القوات العسكرية الفرنسية بعد مرحلة الاختبار.

المحتويات ذات الصلة: فرنسا تنفق 600 مليون يورو على أنظمة مضادة للطائرات بدون طيار وأنظمة دفاع أرض-جو

اتبع مركز C-UAS Hub على LinkedIn للحصول على تحديثات منتظمة لمحتوى مكافحة الأنظمة المضادة للطائرات بدون طيار.

شارك المنشور:
فيسبوك
لينكد إن
X

منشورات ذات صلة

sidebar-icon

إرسال المحتوى

هل أنت مهتم بإرسال محتوى أصلي إلى C-UAS Hub؟

عندما يتعلق الأمر بالتوعية بالمجال الجوي وحمايته، يمكننا جميعًا التعلم من معارف وخبرات ووجهات نظر الآخرين في هذا المجال الناشئ. إذا كان لديك محتوى أصلي لم يسبق نشره، أو قيادة فكرية أو أبحاث أو تقارير أو موارد وسائط متعددة أو أي محتوى آخر مثير للاهتمام في مجال التوعية بالمجال الجوي أو مكافحة الأنظمة الجوية المضادة للطائرات بدون طيار، نود أن نسمع منك.

لكي يتم النظر في عملك للنشر على C-UAS Hub، يرجى إرسال بريد إلكتروني يحتوي على أي معلومات ذات صلة إلى pr@cuashub.com. سنقوم بالرد على بريدك الإلكتروني في أقرب وقت ممكن.

شكراً لك,
موظفو مركز C-UAS