أنت تشاهد حالياً المحتوى كضيف. كن عضواً للحصول على وصول إضافي وميزات خاصة بالأعضاء فقط!

High-Lander-VEGA-UTM-900-x-600

شركة BIRDS التابعة لـ BIRDS تنضم إلى مشروع UTM الوطني البرازيلي

هاي لاندر أُعلن عنه في 7 نوفمبر أن BIRDS، وهي شركة تابعة لها مقرها ساو باولو، ستوفر VEGA UTM كجزء من المشروع الوطني البرازيلي لإدارة الحركة الجوية بدون طيار (UTM).

بقيادة الإدارة البرازيلية لمراقبة المجال الجوي (DCEA) ومعهد مراقبة المجال الجوي، يهدف UTM إلى الاستفادة من الشراكات بين القطاعين العام والخاص لتطوير البنية التحتية اللازمة لدمج الطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار الإلكترونية بأمان في المجال الجوي البرازيلي.

يعترف المشروع بالنمو السريع لمنظومة الطائرات بدون طيار في البرازيل منذ عام 2020، مع انتشار اعتمادها على نطاق واسع في مختلف القطاعات، بما في ذلك الزراعة والتوصيل والأمن، إلى جانب الابتكار في سوق التنقل الجوي المتقدم.

وتأمل هيئة دبي للطيران المدني في أن يتيح مشروع نظام إدارة المجال الجوي الموحد إنشاء مناطق ومشاركة القيود، وتكامل إدارة الحركة الجوية وأنظمة إدارة المجال الجوي الموحد، ومراقبة المجال الجوي في الوقت الحقيقي، وتطوير بنية تحتية تنظيمية أوسع نطاقاً.

وقد تم اختيار حل VEGA UTM للمشاركة في أحد اختبارات التنفيذ المختلفة المصممة لإيجاد الحلول المطلوبة والبت في أفضل السبل لدمجها في المجال الجوي البرازيلي.

وتعليقًا على التفويض، صرح الرئيس التنفيذي لشركة BIRDS ليو زتيرينزيس قائلاً

“تفخر شركة BIRDS بحصولها على تفويض من DECEA للمشاركة في هذا المشروع الرائد، وإظهار قوة نظام فيغا UTM في تمكين الأنظمة البيئية للأنظمة الجوية غير المأهولة بأكملها من الازدهار بأمان”.

ويعكس التركيز على السلامة رغبة كل من الحكومة البرازيلية في إدارة المخاطر المحتملة لانتشار الطائرات بدون طيار مع إتاحة الفوائد الكبيرة. أشار تحليل صادر عن الوكالة الوطنية البرازيلية للطيران المدني (ANAC) في عام 2020 إلى أن التنظيم المرهق يعاقب في المقام الأول مشغلي الطائرات بدون طيار الآمنة ويوضح التركيز على الشراكات بين القطاعين العام والخاص هذا النهج المتوازن.

توفر شركة BIRDS بالفعل حلول تكنولوجيا الطائرات بدون طيار للعملاء في جميع أنحاء البرازيل الذين يستخدمون الحزم لضمان امتثال عمليات الطائرات بدون طيار الخاصة بهم للوائح التنظيمية الحالية للوكالة الوطنية للطيران المدني. ومن المأمول أن يؤدي التكامل المحتمل على نطاق أوسع لحل Vega UTM إلى تمكين المزيد من الابتكار والتكامل في مجال الطائرات بدون طيار داخل البرازيل.

مصدر الصورة المنشور: هاي لاندر

شارك المنشور:
فيسبوك
لينكد إن
X

المؤلف

مجموعة SAE الإعلامية

منشورات ذات صلة

The 2026 FIFA World Cup was always going to be a major test for counter-drone security. Spread across three countries, 16 host

A Ukrainian Antonov Airlines An-124 cargo aircraft carrying military ammunition was reportedly targeted by a drone carrying explosives at Leipzig/Halle Airport in

The Indo-Pacific has become a focal point for U.S. military modernization efforts, and counter-UAS capabilities are increasingly part of that picture. Over

For much of the past decade, counter-UAS and air and missile defense developed along largely parallel tracks. Air defense organizations focused on

sidebar-icon

إرسال المحتوى

هل أنت مهتم بإرسال محتوى أصلي إلى C-UAS Hub؟

عندما يتعلق الأمر بالتوعية بالمجال الجوي وحمايته، يمكننا جميعًا التعلم من معارف وخبرات ووجهات نظر الآخرين في هذا المجال الناشئ. إذا كان لديك محتوى أصلي لم يسبق نشره، أو قيادة فكرية أو أبحاث أو تقارير أو موارد وسائط متعددة أو أي محتوى آخر مثير للاهتمام في مجال التوعية بالمجال الجوي أو مكافحة الأنظمة الجوية المضادة للطائرات بدون طيار، نود أن نسمع منك.

لكي يتم النظر في عملك للنشر على C-UAS Hub، يرجى إرسال بريد إلكتروني يحتوي على أي معلومات ذات صلة إلى pr@cuashub.com. سنقوم بالرد على بريدك الإلكتروني في أقرب وقت ممكن.

شكراً لك,
موظفو مركز C-UAS