سكاي ديفنس ذ.م.م., ومقرها في برايتون، كولورادو، لديها تم تقديم أحدث طائراتها المقاتلة من دون طيار (eVTOL) التي تعمل بالذكاء الاصطناعي والمقاتلة الاعتراضية CobraJet.
تم تصميم الطائرة ذاتية القيادة التي تعمل بالبطارية لاكتشاف الطائرات بدون طيار المعادية وتتبعها وتحديدها وتحييدها بسرعة تتجاوز 200 ميل في الساعة (320 كم/ساعة). النظام مخصص للاستخدام في حماية البنية التحتية الحيوية والحدود والمنشآت العسكرية والأماكن العامة من التهديدات الجوية غير المأهولة.
يقال إن طائرة CobraJet متوفرة في ثلاثة تكوينات ثلاثية النفاثات قابلة للتطوير - V4 و V6 (المجموعة 2) و V8 (المجموعة 3) - وتتميز بهيكل طائرة مصنوع من ألياف الكربون المركب المطبوع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. ويستمد تصميمها الإلهام من طائرات الجيل الخامس المقاتلة مثل Lockheed F-35B وF-22، بالإضافة إلى الجيل السادس المتوقع من F-47.
توفر الطائرة قدرة عالية على المناورة بفضل قدرتها على التحليق في الهواء وفوهات توجيه الدفع. وهي مصممة للاشتباك مع العديد من الطائرات بدون طيار سريعة الحركة باستخدام أسلحة جو-جو على متنها موضوعة في حجرتها الداخلية أو مثبتة خارجياً. ويقال إنها قادرة على القيام بمهام هجومية ضد أهداف برية أو بحرية غير مأهولة باستخدام ذخائرها الحالية أو أسلحة جو-أرض أخرى، بما في ذلك القنابل الانزلاقية الذكية.
تُدفع الطائرة CobraJet بمحركات مروحة كهربائية ذات قنوات كهربائية وتعمل ببطاريات Amprius ذات الحالة الصلبة، وتدمج CobraJet الطيار الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي من Auterion، وأجهزة الحوسبة من NVIDIA، وكاميرات Teledyne FLIR NDAA المتوافقة مع نظام NDAA لدعم العمليات المستقلة في ظروف الليل والنهار. تم تصميم الطائرة ليتم نشرها من منصات متنقلة مثل الشاحنات أو السفن أو الطائرات، مما يعزز مرونتها التشغيلية.
يجمع نظام القيادة والتحكم الخاص بشركة SkyDefense، وهو نظام المراقبة البصرية الآنية للمنطقة (VRAM)، بين تحليل البيانات القائم على الذكاء الاصطناعي وواجهة بشرية في الحلقة. وسيمكّن هذا النظام طائرة CobraJet من العمل بفعالية في البيئات الكهرومغناطيسية المتنازع عليها من خلال تقنيات SmartVision للملاحة البصرية ومكافحة التشويش. يتوافق نظام VRAM أيضاً مع أنظمة القيادة والتحكم (C2) الأخرى.
“قال نيك فيريني، رئيس شركة SkyDefense LLC: ”يمكن لطائرات CobraJets الأمريكية الصنع التواصل والتنسيق كفريق طيران، مما يتيح لها العمل كسلاح جوي غير مأهول مدعوم بالذكاء الاصطناعي. “يزيد هذا النهج الجماعي من فعالية السرب مع تقليل تكاليف تدمير سرب من الطائرات بدون طيار المعادية بشكل كبير.”
لأغراض إنفاذ القانون والأمن الداخلي والاستخدام العسكري الأمريكي، تقدم SkyDefense تهيئة متنقلة لنظام القيادة الخاص بها في مركبات تكتيكية أو مدرعة تعمل بالبطاريات الكهربائية. صُممت هذه المنصات لتلائم البيئات القاسية وتتميز ببصمات صوتية وحرارية منخفضة لتقليل اكتشافها.
من المقرر أن يتم اختبار نظام CobraJet ونظام VRAM المضاد للطائرات بدون طيار في وقت لاحق من هذا العام في موقع اختبار الأنظمة الجوية غير المأهولة في بندلتون.
المحتويات ذات الصلة: شركة SkyDefense تعلن عن نظام أسلحة اعتراض الطائرات بدون طيار
مصدر الصورة المنشور: سكاي ديفنس ذ.م.م..