Die NASA hat einen proaktiven Ansatz gewählt, um die Fähigkeiten von Drohnen für die öffentliche Sicherheit zu verbessern, indem sie daran arbeitet, ihren Betrieb außerhalb der Sichtlinie (BVLOS) zu ermöglichen. In einer kürzlich abgehaltenen Sitzung in Arlington, Texas, Die NASA versammelte Vertreter von der Federal Aviation Administration (FAA), dem Department of Homeland Security, der örtlichen Polizei und Feuerwehr sowie der gewerblichen Wirtschaft, um die notwendigen Schritte zur sicheren Integration von BVLOS-Betrieb in die derzeitigen Praktiken des Luftraummanagements.
Derzeit sind die meisten kommerziellen Drohneneinsätze auf Bereiche beschränkt, in denen die Bediener eine direkte Sichtverbindung mit der Drohne aufrechterhalten können, vor allem aus Sicherheitsgründen. Die Möglichkeit, Drohnen über diese Beschränkung hinaus zu betreiben, könnte ihren Nutzen jedoch erheblich steigern, insbesondere in Szenarien der öffentlichen Sicherheit wie Such- und Rettungseinsätzen, der Rekonstruktion von Unfallstellen und der Bereitstellung eines Situationsbewusstseins bei Notfällen wie Bränden. Ziel der NASA-Tagung war es, die Komplexität solcher Einsätze zu erörtern, insbesondere in einem Luftraum, der mit kommerziellen Flugzeugen geteilt wird. Drohnen.
Ein Hauptaugenmerk der Diskussion lag auf den technischen und rechtlichen Herausforderungen, die sich ergeben, wenn sichergestellt werden soll, dass öffentliche Sicherheit Drohnen effektiv und sicher neben kommerziellen Drohnen eingesetzt werden können. Eines der Hauptanliegen war die Notwendigkeit, folgende Prioritäten zu setzen Drohnen für die öffentliche Sicherheit in Szenarien, in denen mehrere Drohnen im selben Luftraum operieren. Die Teilnehmer untersuchten auch die Infrastruktur, die zur Unterstützung des BVLOS-Betriebs erforderlich ist, einschließlich Fortschritten bei Kommunikations-, Navigations- und Flugverkehrsmanagementsystemen.
Die Bemühungen der NASA in diesem Bereich sind Teil ihrer Unbemannte Luftfahrzeugsysteme Verkehrsmanagement System Beyond Visual Line of Sight (UTM BVLOS), das unter die umfassendere Air Traffic Management Exploration (ATM-X) Initiative fällt. Die bei diesem und ähnlichen Treffen gesammelten Erkenntnisse und Daten werden zur laufenden Bewertung des BVLOS-Betriebs durch die FAA beitragen, insbesondere im Raum Dallas-Fort Worth, wo kommerzielle Drohnenflüge derzeit bewertet werden.
Diese Arbeit stellt einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung des Drohnenbetriebs dar, insbesondere für Anwendungen im Bereich der öffentlichen Sicherheit. Durch die Zusammenarbeit mit verschiedenen Interessengruppen, darunter die FAA und lokale Notdienste, trägt die NASA zur Entwicklung eines Rahmens bei, der gewährleistet, dass diese Operationen sicher und effizient durchgeführt werden können und die Bedürfnisse der öffentlichen Sicherheit mit den Anforderungen kommerzieller Luftraumnutzer in Einklang gebracht werden.
Post Image - Drohnen im Flug in der Innenstadt von Reno, Nevada, während Testflügen für das NASA-Projekt Unmanned Aircraft Systems Traffic Management. Bei den Tests wurde untersucht, wie das UTM-System Drohnen in städtische Gebiete integrieren kann. (Post Image Credit: NASA/Dominic Hart)
