SkyDefense LLC, mit Sitz in Brighton, Colorado, hat eingeführt seine neueste KI-gesteuerte elektrisch senkrecht startende und landende (eVTOL) Kampfdrohne und Abfangjäger CobraJet.
Das autonome, batteriebetriebene Flugzeug soll feindliche Drohnen bei Geschwindigkeiten von über 320 km/h erkennen, verfolgen, identifizieren und neutralisieren. Das System ist für den Schutz kritischer Infrastrukturen, Grenzen, militärischer Einrichtungen und öffentlicher Plätze vor unbemannten Bedrohungen aus der Luft vorgesehen.
Der CobraJet ist Berichten zufolge in drei skalierbaren Trijet-Konfigurationen erhältlich - V4 und V6 (Gruppe 2) und V8 (Gruppe 3) - und verfügt über eine 3D-gedruckte Kohlefaserverbundstoff-Zelle. Sein Design ist inspiriert von Kampfjets der fünften Generation wie der Lockheed F-35B und der F-22 sowie der erwarteten sechsten Generation der F-47.
Das Flugzeug ist VTOL-fähig und verfügt über Schubvektor-Düsen, die ihm eine hohe Manövrierfähigkeit verleihen. Es ist so konzipiert, dass es mehrere sich schnell bewegende Drohnen mit bordeigenen Luft-Luft-Waffen bekämpfen kann, die in seinem internen Schacht untergebracht oder extern montiert sind. Berichten zufolge ist es in der Lage, unbemannte Boden- oder Seeziele mit seiner aktuellen Munition oder anderen Luft-Boden-Waffen, einschließlich intelligenter Gleitbomben, zu bekämpfen.
Der CobraJet wird von elektrischen Gebläsemotoren angetrieben und von Amprius-Festkörperbatterien mit Strom versorgt. Er integriert den KI-fähigen Autopiloten von Auterion, NVIDIA-Computerhardware und NDAA-konforme Kameras von Teledyne FLIR, um autonome Operationen sowohl bei Tag als auch bei Nacht zu unterstützen. Das Flugzeug ist so konzipiert, dass es von mobilen Plattformen wie Lastwagen, Schiffen oder Flugzeugen aus eingesetzt werden kann, was seine Einsatzflexibilität erhöht.
Das Führungs- und Kontrollsystem VRAM (Visual Realtime Area Monitoring) von SkyDefense kombiniert eine KI-gesteuerte Datenanalyse mit einer Mensch-zu-Mensch-Schnittstelle. Dieses System wird es dem CobraJet ermöglichen, in umkämpften elektromagnetischen Umgebungen durch die visuelle SmartVision-Navigation und die Anti-Jamming-Technologien effektiv zu funktionieren. VRAM ist auch mit anderen Kommando- und Kontrollsystemen (C2) kompatibel.
“Unsere in den USA hergestellten CobraJets können als Flugteam kommunizieren und sich koordinieren, so dass sie als KI-gestützte unbemannte Luftwaffe operieren können”, sagte Nick Verini, Präsident von SkyDefense LLC. “Dieser Teamansatz erhöht die Effektivität des Geschwaders und senkt gleichzeitig die Kosten für die Vernichtung eines Schwarms feindlicher Drohnen erheblich.”
Für Strafverfolgungsbehörden, den Heimatschutz und das US-Militär bietet SkyDefense eine mobile Konfiguration seines Kommandosystems an, das in taktischen oder gepanzerten batteriebetriebenen Fahrzeugen untergebracht ist. Diese Plattformen sind für extreme Umgebungen ausgelegt und zeichnen sich durch geringe akustische und thermische Signaturen aus, um die Entdeckung zu minimieren.
Die Erprobung des CobraJet und des VRAM-Systems zur Abwehr von UAS ist für Ende des Jahres auf dem UAS-Testgelände in Pendleton geplant.
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Post Image Credit: SkyDefense LLC.
