Ein kürzlich veröffentlichtes Bild der US-Marine bestätigt die Installation neuer Coyote-Abfangraketen zur Drohnenabwehr an Bord des Zerstörers USS Bainbridge der Arleigh-Burke-Klasse. Die Aufrüstung ist ein bedeutender Schritt bei der Integration kostengünstiger UAS-Abwehrfähigkeiten in die Flotte.
Auf dem Foto, das am 27. Juli während der Fahrt der Bainbridge im Ionischen Meer aufgenommen wurde, sind die neuen Raketenwerfer gut zu erkennen, die an der Backbordseite des hinteren Aufbaus des Schiffes in der Nähe des Mk 41-Vertikalstartsystems angebracht sind.
Der Zerstörer ist neben der USS Winston S. Churchill und der USS Mitscher einer von drei, die der USS Gerald R. Ford Carrier Strike Group zugeordnet sind. Bilder vom Juni zeigen auch die gleiche Trägerkonfiguration auf der Winston S. Churchill.
Dies folgt auf eine frühere Ankündigung der Marine, dass die Zerstörer, die die Gerald R. Ford eskortieren, mit den Abfangjägern Coyote von Raytheon und/oder Roadrunner-M von Anduril ausgerüstet werden. Beide Systeme sind darauf ausgelegt, Drohnenbedrohungen zu einem Bruchteil der Kosten herkömmlicher Boden-Luft-Raketen abzuwehren. Coyote und Roadrunner-M können auch im Schwebeflug eingesetzt werden, so dass sie präventiv gestartet oder im Flug umgelenkt werden können, wenn sich das Bedrohungsbild ändert.
Der Abfangjäger Coyote Block 2, der bereits von der US-Armee als Teil des Low, Slow, Unmanned Aircraft Integrated Defeat System (LIDS) eingesetzt wird, kostet rund $100.000 pro Schuss. Roadrunner-M kostet nur wenige Hunderttausend Dollar und kann geborgen, aufgetankt und wieder gestartet werden. Im Gegensatz dazu kostet eine einzelne SM-2-Rakete etwa $2 Millionen, während eine Evolved Sea Sparrow Missile etwa $1,65 Millionen kostet.
Mit diesen Systemen erhalten Kriegsschiffe eine wichtige zusätzliche Verteidigungsschicht gegen die wachsende Bedrohung durch Drohnen aus der Luft, insbesondere angesichts der begrenzten Kapazität der Raketenmagazine von Zerstörern und der Schwierigkeit des Nachladens auf See. Die Lehren aus den jüngsten Operationen gegen Houthi-Drohnen im Roten Meer waren ein Schlüsselfaktor für die Entscheidung der Marine, die Abschussvorrichtungen einzusetzen.
VERWANDTER INHALT: CENTCOM-General erläutert C-UAS-Fokus nach Houthi-Kampagne
Während die neuen Anlagen derzeit auf der Bainbridge und der Winston S. Churchill bestätigt sind, ist unklar, ob Mitscher sie bereits erhalten hat. Die Marine hat Coyote und Roadrunner-M in der Vergangenheit auf anderen Zerstörern getestet und prüft, ob sie zu einer Standardausrüstung für die gesamte Flotte werden sollen.
Neben diesen Abfangjägern verfolgt der Dienst zusätzliche Verteidigungsmaßnahmen, einschließlich gerichteter Energiewaffen, fortschrittlicher elektronischer Kampfführungssysteme und vernetzter Täuschkörper, um seinen vielschichtigen Ansatz zur Abwehr von Bedrohungen aus der Luft auf See zu stärken.
Die neuen Abschussvorrichtungen auf Bainbridge und Churchill stellen eine greifbare, einsatzfähige Verstärkung der Fähigkeit der Gerald R. Ford Carrier Strike Group dar, mit der sich entwickelnden Drohnenbedrohung umzugehen.
VERWANDTER INHALT: DEVCOM arbeitet daran, Raketen für den Einsatz von C-UAS fit zu machen
Bildnachweis: U.S. Navy
Folgen Sie C-UAS Hub auf LinkedIn für regelmäßige Aktualisierungen der Inhalte zur Bekämpfung von UAS.
