Drohnen und Hafensicherheit im Hafen von Brownsville ist ein technisches Dokument, das vom Sam Houston State University Institute for Homeland Security gesponsert wurde. Es wurde verfasst von John P. Sullivan, George W. Davis, und Tom Adams.

In diesem technischen Dokument wird eine geospatiale Sicherheitsbewertung für den Hafen von Brownsville, Texas (Brownsville Navigation District), vorgestellt. Der Hafen von Brownsville ist ein wichtiger intermodaler Verkehrsknotenpunkt mit wachsender Bedeutung für die industrielle Entwicklung und ist der einzige Tiefwasserhafen, der direkt an der Grenze zwischen den USA und Mexiko liegt.

The primary objective of this Drohne assessment is to evaluate the potential threats posed by aerial drones and unmanned or uncrewed aerial systems (UAS) to the port. It seeks to assess the possible impacts of drones on both port operations and security. Furthermore, the paper aims to propose potential countermeasures (counter-UAS) and provide an introduction to emerging drone threats, encompassing unmanned vessels, ground vehicles, and drone swarms or swarming attacks.

Das Papier befasst sich mit den Auswirkungen verschiedener Drohnenbedrohungen auf den Hafenbetrieb und untersucht Mechanismen zur Verbesserung der Hinweise, Warnungen, Erkennung und Reaktion auf Drohnenbedrohungen im Hafen von Brownsville. Darüber hinaus werden mögliche Wege für den Austausch von Bedrohungsdaten mit anderen Häfen, dem Sicherheitspersonal des Hafens, den Strafverfolgungsbehörden und den Notfalleinsatzkräften erörtert.

Drohnen und Hafensicherheit im Hafen von Brownsville enthält die folgenden Hauptabschnitte:

  • Einführung
  • Situation/Methodik
  • Überblick über Drohnen-Bedrohungen (UAS und aufkommende Bedrohungen)
  • Standortbestimmung und hafenspezifische UAS-Probleme
  • Operative und rechtliche Fragen
  • Aktuelle rechtliche und gesetzgeberische Rahmenbedingungen für Anti-UAS in den Vereinigten Staaten
  • Gesetze und Verordnungen für UAS in Texas, Cameron County und Brownsville
  • Erörterungen und Empfehlungen
  • Überblick über Anti-UAS-Technologien und -Fähigkeiten
  • Überlegungen zur UAS-Abwehr
  • Empfohlene Vorgehensweisen

Diese Informationen wurden mit Genehmigung der Autoren veröffentlicht.

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Autoren- John P. Sullivan, George W. Davis und Tom Adams

Siehe auch.

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Post Image- Port of Brownsville (Bildnachweis: Adobe Stock by  meisterkuz55)