Die Senatoren Mark R. Warner (D-VA) und John Hoeven (R-ND) haben in dieser Woche ein Gesetz eingebracht, das die Forschung und Entwicklung im Bereich der unbemannten Flugsysteme (UAS) an den UAS-Teststandorten im ganzen Land fördern soll, darunter auch der Standort in Virginia Tech.
"Unbemannte Luftfahrtsysteme haben das Potenzial, die Art und Weise zu verändern, wie wir Katastrophen bewältigen, unsere Infrastruktur aufrechterhalten, Medikamente verabreichen, Bedrohungen der nationalen Sicherheit abwehren und unser Tagesgeschäft abwickeln. sagte Sen. Warner. "UAS-Testgelände wie das an der Virginia Tech sind für die Forschung und Entwicklung dieser Technologien von entscheidender Bedeutung, und ich freue mich, auf den Fortschritten aufbauen zu können, die wir im letzten Jahrzehnt gemacht haben.
"UAS spielen eine entscheidende Rolle bei der Verteidigung unseres Landes, und es gibt ein enormes Potenzial, das noch ausgeschöpft werden muss und sowohl unserer nationalen Sicherheit als auch unserer Wirtschaft zugute kommt. sagte Sen. Hoeven. "Die UAS-Testgelände, darunter auch das Northern Plains UAS Test Site in North Dakota, stehen im Mittelpunkt unserer Bemühungen, um sicherzustellen, dass diese Flugzeuge sicher in unseren nationalen Luftraum integriert werden können. Diese Gesetzgebung unterstützt ihre laufende Arbeit und passt zu den neuen BVLOS-Verzichtserklärungen, die wir kürzlich für unser Testgelände erhalten haben, was die Position von North Dakota in dieser dynamischen Branche weiter stärkt."
Konkret geht es um diese Rechtsvorschriften:
- Verlängert die Genehmigung für die Federal Aviation Administration (FAA) UAS-Testgelände für weitere fünf Jahre bis 2028;
- Genehmigt formell Forschungszuschüsse durch die FAA zum Zweck der Demonstration oder Validierung von Technologien im Zusammenhang mit der Integration von UAS in das nationale Luftraumsystem (NAS);
- Verlangt, dass ein Zuschussempfänger einen Vertrag mit einem UAS-Testgelände der FAA hat;
- Es werden wichtige Forschungsprioritäten festgelegt, darunter: Erkennungs- und Vermeidungsfähigkeiten, Betrieb außerhalb der Sichtlinie (BVLOS), Betrieb mehrerer unbemannter Luftfahrtsysteme, Verkehrsmanagement für unbemannte Systeme, Führung und Kontrolle sowie UAS-Sicherheitsstandards.
Mit diesem Gesetzesvorschlag setzt Senator Warner seine Bemühungen fort, die Produktion unbemannter Systeme wie Drohnen, fahrerloser Autos und unbemannter Seefahrzeuge in den Vereinigten Staaten auszuweiten und Virginia eine führende Rolle in dieser sich schnell entwickelnden Branche zu verschaffen. Anfang dieses Jahres brachte er das Gesetz zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit amerikanischer Drohnen (Increasing Competitiveness for American Drones Act) ein, das den Einsatz von Drohnen für den kommerziellen Warentransport im ganzen Land ermöglichen soll. Als Vorsitzender des Geheimdienstausschusses des Senats hat Senator Warner im Kongress die Führung übernommen, um die nationale Sicherheit und die Cybersicherheit des Landes gegen feindliche ausländische Regierungen zu stärken, die unbemannte Flugsysteme einsetzen. Letzten Monat hat er einen Gesetzentwurf vorgelegt, der die Bundesregierung daran hindern soll, Drohnen zu kaufen, die in Ländern hergestellt werden, die als Bedrohung für die nationale Sicherheit gelten, wie z. B. in der Volksrepublik China. (Presseerklärung)
