Stellungnahme - Die Strafverfolgungsbehörden brauchen die nötigen Mittel zur Bekämpfung von Drohnengefahren im Inland

Dieser Artikel wurde von Dawn Zoldi geschrieben und ursprünglich in Newsweek am 22. März 2023 veröffentlicht. Den Originalartikel in Newsweek finden Sie unter hier. Es wurde mit Genehmigung des Autors zu C-UAS Hub hinzugefügt.

Im Januar 2015 wurde eine Drohne entging der Entdeckung durch Regierungsradare und stürzte auf dem Rasen des Weißen Hauses ab. Vor etwa sechs Monaten hat die Weißes Haus musste teilweise evakuiert werden denselben Rasen, nachdem eine Drohne angeblich in ein Sperrgebiet eingedrungen war. Anders als im Jahr 2015 ist heute die Ministerium für Innere Sicherheit (DHS) und die Justizministerium (DoJ) haben die gesetzliche Befugnis, diese Arten von Drohnenbedrohungen zu erkennen und zu entschärfen - zumindest im Moment. Das Behördedie ursprünglich im Oktober auslaufen sollte, aber vorübergehend verlängert wurde, steht auf der Kippe. Es sei denn, Kongress schnell handelt, könnte der Himmel unseres Landes ungeschützt werden.

Und das ist ein Problem.

Ohne ausdrückliche Genehmigung ist der Einsatz der meisten Technologien zur Erkennung und Eindämmung von Drohnen in den Vereinigten Staaten illegal. A eine Reihe von BundesstrafgesetzenEs war nie die Absicht, unsere Regierungsbeamten daran zu hindern, uns zu schützen, ihre Möglichkeiten und ihre Handlungsfähigkeit einzuschränken.

Doch während die Autorität möglicherweise schwindet, füllen Drohnen unseren Himmel. Bis zum Jahr 2023 hat die FAA 855.860 registrierte Drohnen in den Vereinigten Staaten erfasst. Das Bundesgesetz schreibt vor, dass jede kleine Drohne (eine, die mehr als ein halbes Pfund und weniger als 55 Pfund wiegt) registriert und mit ihrer Registrierungsnummer gekennzeichnet werden muss, unabhängig von ihrem Zweck oder ihrer beabsichtigten Verwendung. Während die meisten Piloten, die diese Drohnen betreiben, dies verantwortungsbewusst tun, gibt es immer noch einige, die die Regeln nicht kennen, sie nicht befolgen oder im schlimmsten Fall sogar Schaden anrichten wollen.

Nehmen wir zum Beispiel die Drohne Beinahe-Zusammenstoß mit einem Delta-Flug die mit Passagieren auf dem Weg nach Orlando International im letzten Sommer war. Die Drohne flog bis auf einen Meter an die Windschutzscheibe des Verkehrsflugzeugs heran, und das in einem Luftraum von 2.000 Fuß über dem Flughafen. Leider handelt es sich hierbei nicht um einen einmaligen Vorfall.

Piloten von Flugzeugen mit Besatzung berichten regelmäßig Drohnensichtungen. Die FAA erhält jeden Monat mehr als 100 solcher Meldungen, was einen dramatischen Anstieg in den letzten zwei Jahren bedeutet. In demselben Zeitraum wurden mindestens 33 vollständige oder teilweise Aussetzungen des Flughafenbetriebs aufgetreten weil Drohnen in Flugrouten eingedrungen sind. Im vergangenen Jahr hat die TSA nach eigenen Angaben fast 2.000 Drohnen um Flughäfen herum. In 63 dieser Fälle mussten die Piloten Ausweichmanöver durchführen.

Und dann ist da noch die potenzielle Gefahr, die Drohnen für große Menschenmengen darstellen. Letzten Herbst verursachten nicht genehmigte Drohnen Verzögerungen bei einem Playoff-Spiel Dodger-Padres und eine Footballspiel zwischen den Seattle Seahawks und den Atlanta Falcons. Auch dies sind keine Einzelfälle. In der letzten Saison hat die Nationale Fußballliga meldeten mehr als 1.400 illegale Drohnenflüge über Stadien. Regierungsbeamte haben bereits mitgeteilt der Senat dass es "nur eine Frage der Zeit" ist, bis eine Drohne eine Massenveranstaltung in diesem Land angreift.

Zu dieser immer länger werdenden Liste von Drohnenbedrohungen kommen Berichte über Schleichflüge um kritische Infrastrukturen, grenzüberschreitende und inländische Schmuggeloperationen von Drohnen und Übergriffe auf VIPs bei Veranstaltungen und im Transit. All dies geschieht bereits hier und jetzt.

Noch beunruhigender - und vielleicht ein Hinweis auf die Zukunft - ist der umfassende Einsatz von bewaffneten kommerziellen Drohnen im Ausland. Seit Jahren sind kleine Drohnen das Mittel der Wahl für Aufständische im Nahen Osten. Im Jahr 2021, Vom Iran unterstützte Houthi-Rebellen zielen mit Drohnen auf zivile Flugzeuge auf dem Flughafen von Abha in Saudi-Arabien. Letzten Oktober, Russland hat über 30 Drohnenangriffe durchgeführt auf die Ukraine in einem Zeitraum von zwei Tagen. Der Einsatz kleiner, kommerzieller, handelsüblicher Drohnen ist im russisch-ukrainischen Krieg so allgegenwärtig, dass einige Kommentatoren ihn als "der erste echte Drohnenkrieg." Böswillige Akteure nutzen oft die Lehren, die sie aus solchen erfolgreichen Anschlägen gezogen haben, um den Terror an andere Orte zu exportieren, auch in die USA.

Woran liegt es also, dass unsere Beamten uns nicht mehr schützen können? Es kann nicht daran liegen, dass es kein Problem gibt. Es kann auch nicht das Fehlen einer Lösung sein. Zugelassene Strafverfolgungsbehörden auf Bundesebene, einschließlich des DHS und des DoJ, deren Fähigkeit zum Einsatz von Detektions-, Identifizierungs-, Verfolgungs- und Schadensbegrenzungs-Technologien jetzt am seidenen Faden hängt, setzen diese seit mehr als fünf Jahren erfolgreich ein. Die Technologie ist vorhanden, ebenso wie die Verfahren, um sie in einer Weise einzusetzen, die andere schützt, die Privatsphäre wahrt und die bürgerlichen Freiheiten aufrechterhält.

Zugegebenermaßen gibt es kein Patentrezept für die Drohnenabwehr. Die Technologie zur Erkennung und Identifizierung von Drohnen sollte den Strafverfolgungsbehörden dabei helfen, die eindeutigen Kenndaten einer Drohne (z. B. Marke, Modell und Seriennummer), relevante Standortdaten und Kommunikationsattribute zu ermitteln. Auf der Grundlage all dieser und anderer Informationen, einschließlich Listen bekannter, befreundeter und zugelassener Drohnen, können diese Systeme den Betreibern helfen, in einem bestimmten Gebiet effektiv zwischen zugelassenen und nicht zugelassenen Drohnen zu unterscheiden. Autorisierte Stellen können dann Gegenmaßnahmen ergreifen. Diese Technologie zur Eindämmung von Drohnen ist auch vom jeweiligen Szenario abhängig. Gegenmaßnahmen aus dem militärischen Bereich, wie z. B. Störsender oder kinetische Technologien, eignen sich möglicherweise nicht für zivile, städtische oder sensible Umgebungen, da sie den Betrieb stören oder Kollateralschäden verursachen können.

Dennoch sind präzisions- und cyberbasierte Lösungen, wie z. B. D-Fend Lösungen‘ EnforceAir, die abtrünnige Drohnen sicher übernehmen und in einer vordefinierten Zone punktgenau landen können, können in diesen Situationen sicher arbeiten und haben sich bei Hunderten von Einsätzen weltweit bewährt. Im Jahr 2021 wird beispielsweise die Cyber-Drohnenabwehrtechnologie half, den Papst zu schützen und mehr als 60.000 Gläubige, Bischöfe und Priester, die einer heiligen Messe beiwohnen, die von einer abtrünnigen Do-it-yourself-Drohne abgehalten wird.

Angesichts des Umfangs der Drohnennutzer in den USA, einschließlich der unvorsichtige, ahnungslose, kriminelle und potenziell kämpferische Akteure Unter anderem müssen die Bundesbehörden weiterhin in der Lage sein, uns zu schützen, und auch die örtlichen Strafverfolgungsbehörden müssen die Möglichkeit haben, Maßnahmen zu ergreifen.

Die örtlichen Strafverfolgungsbehörden werden immer zuerst auf jeden Vorfall reagieren, auch auf solche, an denen Drohnen beteiligt sind. Sie haben jedoch nicht die Befugnis, Drohnen zu erkennen, geschweige denn, sie zu entschärfen.

Das DHS und das DoJ können nicht überall sein. In den vergangenen vier Jahren konnte das DHS nur 0,05 Prozent der mehr als 121.000 Ereignisse abdecken, die einen Schutz vor Drohnen erforderten.

Letztes Jahr schlug der Kongress eine Reihe einschlägiger Gesetzesentwürfe vor, um dieses Missverhältnis zu beheben, darunter das Gesetz zum Schutz der Heimat vor der Bedrohung durch unbemannte Luftfahrtsysteme von 2022. Es hätte nicht nur die Befugnisse des DHS und des Justizministeriums zur Drohnenbekämpfung erweitert und verbessert, sondern auch die Strafverfolgungsbehörden der Bundesstaaten, Kommunen, Stämme und Territorien sowie die Eigentümer und Betreiber kritischer Infrastrukturen in die Lage versetzt, diese Bedrohungen zu erkennen. Wichtig ist, dass zusätzlich ein begrenztes Pilotprogramm für bis zu 12 staatliche und lokale Strafverfolgungsbehörden pro Jahr geschaffen worden wäre, die sich zusätzlich an der Schadensbegrenzung beteiligen können, vorausgesetzt, sie nehmen an einer vom Bund organisierten Schulung teil, bestehen ein Prüfverfahren und führen bundesähnliche Betriebs- und Datenschutzregeln ein. Dies scheint ein sehr vernünftiger Ansatz zu sein, der in einer ansonsten umstrittenen Legislaturperiode von beiden Seiten unterstützt wurde. Aber es ist gestorben. Und warum?

Als Befürworter und Ausbilder der Drohnenindustrie ist der Nutzen von Gegendrohnen aus meiner Sicht unbestreitbar. Auch der Sicherheitsaspekt ist erwiesen. Die Drohnenindustrie kann nur florieren, wenn der Himmel frei ist von Ausreißern, die nicht sicher arbeiten. Der Kongress muss die Gesetze erlassen, die es uns ermöglichen, voranzukommen.

Dawn M.K. Zoldi (Oberst, USAF, im Ruhestand) ist zugelassene Anwältin und hat 28 Jahre aktiven Militär- und Zivildienst bei der U.S. Air Force absolviert. Sie ist CEO und Gründerin von P3 Tech Consulting und eine international anerkannte Expertin für Recht und Politik im Bereich neuer Technologien.

Die in diesem Artikel geäußerten Ansichten sind die des Autors.