SANTA CLARA, CA, 10 de agosto de 2023 – Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR), líder en aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), ha anunciado hoy los resultados operativos y financieros del segundo trimestre, finalizado el 30 de junio de 2023. Junto con los resultados, Archer hizo una serie de anuncios que refuerzan su camino hacia la certificación de la FAA y las operaciones comerciales en 2025. Archer ha conseguido una inversión de capital de $215 millones de los líderes del sector Stellantis, Boeing y United Airlines, así como de otras instituciones financieras, incluida ARK Invest, lo que aumenta la financiación total de la empresa a más de $1.100 millones hasta la fecha, ha recibido la aprobación de la FAA para empezar a volar su avión Midnight eVTOL, y ha llegado a un acuerdo con Boeing y Wisk para iniciar una colaboración de vuelo autónomo y resolver litigios entre las empresas. Además, Archer anunció que está en vías de completar lo que cree que será la primera entrega de un avión eVTOL a un cliente como parte de sus contratos recientemente anunciados con el Departamento de Defensa (DoD). Estos anuncios se producen tras la marcha del Administrador de la FAA para unirse a Archer y la adjudicación a Archer por parte del DoD del mayor valor total de contrato de todas las empresas de eVTOL.

"En el último trimestre, hemos visto cómo el gobierno estadounidense se comprometía sin fisuras a que Estados Unidos liderará la comercialización de aeronaves eVTOL, cómo la FAA validaba el calendario para que las aeronaves eVTOL comenzaran a operar en Estados Unidos en 2025, y cómo los líderes del sector de la movilidad, Stellantis, United Airlines y Boeing, se han unido para invertir en el futuro de Archer", declaró Adam Goldstein, fundador y consejero delegado de Archer. "El ritmo al que avanza nuestro sector no tiene precedentes. El duro trabajo y la dedicación de nuestro equipo nos han llevado a este emocionante momento, y estamos impacientes por ver volar a Midnight", añadió Goldstein.

Archer Aviation obtiene una inversión de $215M 

Liderada por Stellantis, socio estratégico a largo plazo de Archer, Archer ha anunciado hoy que ha reforzado aún más su posición de liquidez con una ronda de inversión de capital de $215 millones. Esta ronda de inversión incluye una aceleración de $70 millones de Stellantis en virtud del acuerdo de financiación estratégica suscrito en enero de 2023, con $55 millones restantes disponibles en virtud de dicha facilidad. El compromiso de Stellantis ha sido inigualable, desde su previsión para proporcionar la experiencia en fabricación y el capital necesarios para acelerar los objetivos empresariales de Archer, hasta la visión estratégica y el apoyo constante del CEO Carlos Tavares y del Director de Ingeniería y Tecnología Ned Curic.

La lista de inversores de esta última ronda de financiación también incluye a United Airlines y al gigante del sector Boeing, así como a otras instituciones financieras, entre ellas ARK Invest. Los fondos de esta ronda se destinarán a capital circulante y fines corporativos generales, incluido el desarrollo continuado por Archer de sus aeronaves y tecnología conexa, así como la construcción de sus instalaciones de fabricación y ensayo.

Boeing, Archer y Wisk llegan a un acuerdo para colaborar en el vuelo autónomo y resolver un litigio

Archer y Wisk, líderes en la industria de la movilidad aérea avanzada, junto con The Boeing Company, anunciaron una colaboración que mira al crecimiento y desarrollo de la industria AAM. Simultáneamente, las partes llegaron a un acuerdo para resolver el litigio que las enfrentaba en los tribunales federales y estatales. Esta colaboración coloca a Archer en una posición única: poder abastecerse de tecnología de autonomía de un líder del sector. A largo plazo, la autonomía se considera una de las claves para ampliar todas las aplicaciones de AAM, desde los pasajeros a la carga y más allá.

Esta relación estratégica aprovechará los respectivos puntos fuertes y competencias de cada empresa con el objetivo de acelerar la comercialización del vuelo autónomo. Este enfoque es una extensión natural de la estrategia general de Archer de centrar su investigación y desarrollo internos en las tecnologías clave que no pueden obtenerse de la base de suministro aeroespacial existente, ayudando así a Archer a evitar potencialmente cientos de millones de dólares de gasto.

La FAA expide el certificado de avión de medianoche para empezar a volar

Archer ha anunciado hoy que su avión Midnight ha recibido el Certificado Especial de Aeronavegabilidad de la Administración Federal de Aviación (FAA). Esta certificación indica que el avión Midnight de Archer ha cumplido satisfactoriamente todos los requisitos de seguridad de la FAA, lo que le permite iniciar las operaciones de prueba en vuelo, que Archer espera comenzar en las próximas semanas.

Archer sigue avanzando a buen ritmo en el programa de certificación de Midnight con la FAA en apoyo de la entrada en servicio prevista de la compañía en 2025. Se trata de un paso importante, ya que Archer se prepara para iniciar las pruebas piloto "para acreditación" de su avión Midnight con la FAA a principios de 2024 y poner en marcha la primera planta de producción de eVTOL de gran volumen del mundo en Covington (Georgia) a mediados de 2024 junto con Stellantis.

Como parte de los acuerdos históricos recientemente anunciados por Archer con el Departamento de Defensa por valor de hasta $142 millones, Archer ha anunciado hoy que está en vías de entregar el avión Midnight a las Fuerzas Aéreas estadounidenses a finales de este año o principios del próximo. Archer cree que esto convertiría al Midnight en el primer avión eVTOL entregado a un cliente.

Acerca de Archer

Archer diseña y desarrolla aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical para su uso en redes urbanas de movilidad aérea. La misión de Archer es desbloquear los cielos, liberando a todo el mundo para reimaginar cómo se mueven y pasan el tiempo. El equipo de Archer tiene su sede en Santa Clara, California.

Post Image- Archer Aviation Midnight (Crédito de la imagen: Archer Aviation)