Drones y seguridad portuaria en el puerto de Brownsville es un documento técnico patrocinado por el Instituto de Seguridad Nacional de la Universidad Estatal Sam Houston. Ha sido redactado por John P. Sullivan, George W. Davis, y Tom Adams.

Este documento técnico presenta una evaluación geoespacial de la seguridad del Puerto de Brownsville, Texas (Distrito de Navegación de Brownsville). El puerto de Brownsville es un importante centro de transporte intermodal que se centra cada vez más en el desarrollo industrial y se distingue por ser el único puerto de aguas profundas situado directamente en la frontera entre Estados Unidos y México.

The primary objective of this dron assessment is to evaluate the potential threats posed by aerial drones and unmanned or uncrewed aerial systems (UAS) to the port. It seeks to assess the possible impacts of drones on both port operations and security. Furthermore, the paper aims to propose potential countermeasures (counter-UAS) and provide an introduction to emerging drone threats, encompassing unmanned vessels, ground vehicles, and drone swarms or swarming attacks.

El documento profundiza en las repercusiones de diversas amenazas de drones en las operaciones portuarias y explora mecanismos para mejorar las indicaciones, alertas, detección y respuesta a las amenazas de drones en el Puerto de Brownsville. Además, analiza posibles vías para compartir datos sobre amenazas con otros puertos, el personal de seguridad portuaria, las fuerzas del orden y los equipos de respuesta a emergencias.

Drones y protección portuaria en el puerto de Brownsville contiene las siguientes secciones principales:

  • Introducción
  • Situación/Metodología
  • Panorama de las amenazas de los drones (UAS y amenazas emergentes)
  • Estudio del emplazamiento y cuestiones portuarias específicas de los UAS
  • Cuestiones operativas y jurídicas
  • Panorama jurídico y legislativo actual de la lucha contra los UAS en Estados Unidos
  • Texas, Condado de Cameron, y Brownsville UAS Leyes y Ordenanzas
  • Debates y recomendaciones
  • Panorama de las tecnologías y capacidades contra-UAS
  • Consideraciones contra los UAS
  • Medidas recomendadas

Esta información se ha publicado con el permiso de los autores.

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Autores- John P. Sullivan, George W. Davis y Tom Adams

Véase también

Recursos contra los UAS en infraestructuras críticas en C-UAS Hub

Post Image- Puerto de Brownsville (Crédito de la imagen: Adobe Stock by  masterskuz55)