La Administración Federal de Aviación (FAA) ha publicado el informe final del Comité de Reglamentación Aeronáutica de los Sistemas de Detección y Mitigación de UAS (UAS Detection and Mitigation Systems Aviation Rulemaking Committee Final Report).

En virtud del artículo 383(a) de la Ley de reautorización de la FAA de 2018, seguridad aeroportuaria y mitigación y aplicación de peligros en el espacio aéreo (Ley Pública 115-254, 5 de octubre de 2018), también conocida como Sección 383, 49 U.S.C. Sección 44810(a) fue establecida. Esta sección ordena al Administrador de la FAA colaborar con los Secretarios de los Departamentos de Defensa y Seguridad Nacional, junto con otros departamentos y agencias federales pertinentes. El objetivo es garantizar que las tecnologías y los sistemas desarrollados, probados o desplegados por entidades federales para detectar y/o mitigar los riesgos potenciales planteados por las operaciones no autorizadas u hostiles de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) no impidan la seguridad de las aeronaves. aeropuerto operaciones, la navegación, los servicios de tráfico aéreo o el funcionamiento seguro y eficiente del Espacio Aéreo Nacional (NAS). Además, el artículo 383 obliga a la FAA a elaborar un plan para certificar, permitir, autorizar o autorizar los sistemas de detección y/o mitigación (D/M) de UAS en el NAS. También exige la convocatoria de un Comité de Reglamentación de la Aviación (ARC) para proponer recomendaciones para dicho plan.

En Carta ARC se firmó en marzo de 2023, y el ARC comenzó su trabajo en mayo de 2023. El ARC estaba formado por representantes de las comunidades de la aviación tripulada y no tripulada, entidades gubernamentales, diversos expertos en la materia (por ejemplo, derecho, privacidad y medio ambiente) y otras partes interesadas.

Fecha de publicación- Enero de 2024

UAS Detection and Mitigation Systems Aviation Rulemaking Committee Final Report contiene las siguientes secciones principales:

  • Fondo
  • Resumen ejecutivo
  • Comentarios de los presidentes
  • Resumen de la Carta ARC
  • Actividades y resultados del ARC
  • Panorama de la industria
  • Problemas de integración de los sistemas de detección y mitigación de UAS
  • Recomendaciones del CRA - Intención, justificación y enfoque
  • Definiciones y glosario de términos
  • Cuestiones fuera del ámbito de aplicación
  • Apéndices

El informe final del Comité de Reglamentación de la Aviación sobre los sistemas de detección y mitigación de los sistemas de aeronaves no tripuladas puede consultarse en la siguiente dirección enlace más abajo.

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