Ahora que se acerca la fecha de entrada en vigor de la identificación remota en Estados Unidos (16 de marzo), es el momento perfecto para revisar la norma de identificación remota, acabar con un par de mitos comunes sobre la identificación remota y asegurarnos de que los responsables de la seguridad, las fuerzas del orden y los operadores de tecnología de reconocimiento del espacio aéreo tengan acceso a nuestra guía de referencia actualizada sobre la identificación remota para profesionales de la seguridad, de la que son coautores Consultoría técnica P3Dawn Zoldi.

Para un rápido resumen, ID remoto se refiere a la capacidad de un dron en vuelo para transmitir información de identificación y localización a través de una señal de radiodifusión, permitiendo a otras partes recibir y acceder a estos datos a través de una señal de radiodifusión. La identificación remota sienta las bases esenciales para la seguridad en las operaciones avanzadas con drones. También ayuda a las agencias reguladoras, a las fuerzas de seguridad y a otras agencias federales a identificar la estación de control o el lugar de despegue cuando se observa que un dron vuela de forma insegura o en zonas restringidas.

La identificación remota requiere que el dron emitir determinados elementos de mensaje desde el despegue hasta el apagado:

  • Drone ID (número de serie compatible con Remote ID)
  • Localización y altitud del dron
  • Velocidad del dron
  • Ubicación y elevación de la estación de control (ID remota estándar)
  • Localización y elevación del despegue (Broadcast Remote ID)
  • Marca de tiempo
  • Estado de emergencia (ID remota estándar)

A continuación se exponen dos de los mitos más comunes que hemos encontrado hasta ahora en relación con la norma de identificación remota. Es importante que las fuerzas del orden y los profesionales de la seguridad comprendan los matices de esta importante norma.

ID remoto Mito #1: Todos los drones deben emitir elementos de mensaje de identificación remota

Contesta: En EE.UU., ¡esto es falso! Hemos observado muchos artículos y mensajes que afirman que "todos los drones están obligados a emitir Remote ID" o algo similar. Esto no es cierto.

Según la FAALos drones que deban registrarse o se hayan registrado, incluidos los que se vuelen con fines recreativos, comerciales o de seguridad pública, deberán cumplir lo siguiente la regla sobre Remote ID." La FAA aclara además qué drones deben registrarse: "Todos los drones deben ser registradoexcepto los que pesen 0,55 libras o menos (menos de 250 gramos) y se vuelen bajo la norma Excepción para operaciones recreativas limitadas.”

¿Qué significa esto? Por ejemplo, independientemente de su peso, cualquier dron volado para operaciones de la Parte 107 debe estar registrado y cumplir la norma de identificación remota. Por el contrario, un dron volado únicamente con fines recreativos, que pese menos de 0,55 libras y no esté registrado en la FAA, no estará obligado a cumplir la norma de identificación remota.

La FAA también ha establecido Zonas de Identificación Reconocidas por la FAA (FRIA). Una FRIA es una región geográfica designada en la que se permite operar a los drones sin necesidad de equipos de identificación remota. Es obligatorio que tanto el dron como el piloto permanezcan dentro de los límites de la FRIA durante toda la operación. El piloto del dron debe mantener un contacto visual continuo con el dron, asegurándose de que permanece dentro de la línea de visión visual. Si un dron está equipado con ID Remota Estándar, no puede ser desactivado o apagado mientras vuela en una FRIA (FAA).

Encontrará un mapa de las FRIA en la página Sistema de entrega de datos UAS de la FAA o popular aplicaciones para smartphones para pilotos de drones.

ID remoto Myth#2: Los drones que no emiten ID remota deben considerarse una amenaza o mitigarse

Respuesta: ¡Un momento! ¿Cómo sabes que el dron no está emitiendo elementos de mensaje de ID remota? Para empezar, ¿es necesario que el dron emita elementos de mensaje de ID remota? (véase el Mito #1 más arriba)

A menos que sepas específicamente que un dron no está emitiendo elementos de mensaje de ID Remota, es más apropiado decir: "No estoy recibiendo elementos de mensaje de ID Remota del dron".

Hay varias razones por las que puede no estar recibiendo elementos de mensaje de ID remota de un dron, entre ellas:

  • El dron no está obligado a emitir elementos de mensaje de ID Remota.
  • El dron debe emitir elementos de mensaje de ID remota y no cumple la regla de ID remota.
  • El dron debe emitir elementos de mensaje de ID remota, pero un sensor no los recibe debido a interferencias de radiofrecuencia, al terreno, a que el sensor está fuera de alcance, etc.

Incluso si un sensor, como un teléfono inteligente, recibe datos de un dron que cumple con la ID remota, eso no significa que el dron cumpla con otras normas de la FAA. normativa. La recepción de esos mismos elementos de mensaje no significa que el piloto de drones no está implicado en actividades descuidadas, despistadas o nefastas.

En resumen: recibir o no recibir elementos de mensaje de identificación remota de un dron es un punto de datos de muchas que las fuerzas del orden, el personal de seguridad o los operadores de conocimiento del espacio aéreo como parte de su evaluación global y continua de las amenazas.

Identificación a distancia: Manual para profesionales de la seguridad

Enlace al libro blanco debajo de proporciona información esencial para que los profesionales de la seguridad se familiaricen con la identificación remota, abarcando la historia de la norma, sus requisitos, el estado actual de la implantación de la identificación remota y orientaciones prácticas para las fuerzas del orden y el personal de seguridad en un entorno posterior a la identificación remota.

Aunque este documento se centra en la norma RID de Estados Unidos, es fundamental señalar que en otros países se han instituido o se van a instituir normas RID similares. Por ejemplo, la Norma RID en Europa entró en vigor el 1 de enero de 2024. Los principios que aquí se exponen para los profesionales de la seguridad y las fuerzas de seguridad siguen siendo coherentes, independientemente del país en el que se aplique la norma RID.

Un último mensaje importante- La identificación remota no debe utilizarse para acosar a los pilotos de drones que, por lo demás, cumplen las leyes y reglamentos aplicables.

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Post Imagen- AI-generada con Adobe Firefly