Airport Response to Unmanned Aircraft System (UAS) Threats (Respuesta de los aeropuertos a las amenazas de los sistemas aéreos no tripulados) es un informe del Programa de Investigación Aplicada en Seguridad Aeroportuaria (PARAS) de la National Safe Skies Alliance patrocinado por el Administración Federal de Aviación (FAA).
Las operaciones de UAS alrededor de los aeropuertos pueden proceder de numerosos operadores con distintas intenciones. Esta guía no tiene por objeto proporcionar las mejores prácticas para restringir las operaciones de UAS, sino más bien para prepararse para los operadores no responsables: los despistados, descuidados e imprudentes. Estas respuestas no se centran en las operaciones autorizadas y seguras de los UAS en los aeropuertos y sus alrededores.
La respuesta de un aeropuerto a una amenaza de UAS tendrá más éxito cuando la respuesta esté planificada, documentada y ejecutada eficazmente por personal capacitado. Los responsables de los aeropuertos pueden utilizar esta guía para desarrollar sus propios planes de respuesta que incorporen las características y la estructura propias de su aeropuerto.
aeropuertos.
Fecha de publicación Septiembre de 2021
Respuesta de los aeropuertos a las amenazas de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) contiene las siguientes secciones principales:
- Planificación
- Evaluación de la amenaza
- Respuesta
- Recuperación
- Ejemplos y casos prácticos
- Referencias
- Apéndice A - Ejemplo de ejercicio de mesa
- Apéndice B- Prueba de formación recurrente
- Apéndice C - Muestras de participación comunitaria
National Safe Skies Alliance, Inc. (Safe Skies) otorga permiso para reproducir el material de esta publicación con fines de enseñanza y sin fines de lucro. El permiso se da con el entendimiento de que ninguno de los materiales se utilizará para implicar Safe Skies o la Administración Federal de Aviación (FAA) de aprobación de un determinado producto, método o práctica. Se espera que quienes reproduzcan el material de este documento con fines educativos y no lucrativos reconozcan adecuadamente la fuente de cualquier material reimpreso o reproducido. Para otros usos del
material, solicite permiso a Safe Skies.
El documento Respuesta de los aeropuertos a las amenazas de los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) es se adjunta a continuación.
National Safe Skies Alliance, Inc.
Alianza Nacional para un Cielo Seguro (Cielos seguros) is a non-profit organization that works with airports, government, and industry to maintain a safe and effective aviation security system. Safe Skies’ core services focus on helping aeropuerto operators make informed decisions about their perimeter and access control security.
A través del programa ASSIST (Airport Security Systems Integrated Support Testing), Safe Skies lleva a cabo evaluaciones independientes e imparciales de equipos, sistemas y procesos de seguridad en aeropuertos de todo el país. Los aeropuertos utilizan los resultados para tomar decisiones con conocimiento de causa a la hora de implantar tecnologías y procedimientos de seguridad.
A través del programa POST (Performance and Operational System Testing), Safe Skies realiza evaluaciones a largo plazo de los equipos propiedad de los aeropuertos para hacer un seguimiento y documentar el rendimiento de un dispositivo o sistema de forma continua a lo largo de su ciclo de vida.
A través del PARAS (Programa de Investigación Aplicada a la Seguridad Aeroportuaria), Safe Skies ofrece un foro para abordar los problemas de seguridad detectados por el sector de la aviación.
Un Consejo de Administración y un Comité de Supervisión supervisan las políticas y actividades de Safe Skies. El Consejo de Administración se centra en la estructura organizativa y el desarrollo corporativo; el Comité de Supervisión aprueba
PARAS proyecta y establece las prioridades del Programa ASSIST. La financiación de nuestros programas procede de la Administración Federal de Aviación.
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Post Image- Aeropuerto al atardecer (Crédito de la imagen: envatoelements by Chalabala)
