Finlande va demander un financement de 35 millions d'euros à l'Union européenne pour renforcer sa capacité à détecter et à contrer les drones le long de sa frontière orientale et dans la région de la mer Noire. Golfe de Finlande, dans le cadre d'un effort plus large pour faire face aux menaces hybrides en matière de sécurité.
Le gouvernement finlandais a confirmé la décision suite à l'approbation de son comité ministériel sur la politique économique, le financement devant être demandé dans le cadre de l'instrument de gestion des frontières et des visas de l'UE. Le programme est conçu pour soutenir les États membres confrontés à une pression accrue aux frontières extérieures, y compris les menaces émergentes liées aux systèmes sans pilote.
Selon le gouvernement, l'acquisition prévue portera sur des systèmes capables de détecter, de surveiller et, le cas échéant, de contrer l'activité des drones dans des zones stratégiquement sensibles. Cet effort devrait permettre de renforcer considérablement les capacités de surveillance tout en améliorant la capacité de la Finlande à réagir directement aux opérations de drones non autorisées.
L'UE devrait couvrir jusqu'à 90 % des coûts, le programme total s'étendant au-delà des 35 millions d'euros prévus par le biais d'un cofinancement national. Le financement peut également être utilisé pour l'intégration des systèmes et la formation, ce qui témoigne d'un effort plus large visant à renforcer les capacités opérationnelles plutôt qu'à acquérir simplement du matériel. La passation des marchés devrait avoir lieu entre 2027 et 2029.
Cette initiative s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par l'UE, notamment les récentes initiatives de la Commission européenne en matière de lutte contre les drones, qui visent à renforcer la sécurité aux frontières extérieures et dans les infrastructures critiques. Un fonds commun de 250 millions d'euros a été mis à disposition pour soutenir ces efforts dans les États membres.
La frontière orientale représente une partie de la frontière extérieure de l'UE, tandis que le Golfe est une zone clé pour le trafic maritime, la protection des infrastructures et la sécurité régionale.
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Crédit photo : Gouvernement finlandais
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