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BIRDS, filiale de High Lander, participe au projet national brésilien UTM

Haut Lander annoncée le 7 novembre que BIRDS, leur filiale basée à Sao Paulo, fournira les services d'assistance technique. VEGA UTM dans le cadre du projet national brésilien de gestion du trafic aérien sans pilote (UTM).

Sous l'impulsion de la Département brésilien du contrôle de l'espace aérien (DCEA) et l'Institut de contrôle de l'espace aérien, l'UTM vise à tirer parti des partenariats public-privé pour développer l'infrastructure nécessaire à l'intégration en toute sécurité des UAS et des eVTOL dans l'espace aérien brésilien.

Le projet reconnaît la croissance rapide de l'écosystème des drones au Brésil depuis 2020, avec une adoption généralisée dans des secteurs tels que l'agriculture, les livraisons et la sécurité, parallèlement à l'innovation sur le marché de la mobilité aérienne avancée.

La DCEA espère que le projet UTM permettra la création de zones et le partage des restrictions, l'intégration de la gestion du trafic aérien et des systèmes UTM, la surveillance en temps réel de l'espace aérien et le développement d'une infrastructure réglementaire plus large.

La solution VEGA UTM a été sélectionnée pour participer à l'un des différents tests de mise en œuvre destinés à trouver les solutions requises et à déterminer la meilleure façon de les intégrer dans l'espace aérien brésilien.

Léo Szterenzys, PDG de BIRDS, a déclaré à propos de l'autorisation :

“BIRDS est fier de recevoir l'autorisation de la DECEA de participer à ce projet novateur et de démontrer la puissance de Vega UTM pour permettre à des écosystèmes UAS entiers de prospérer en toute sécurité”.

L'accent mis sur la sécurité reflète la volonté du gouvernement brésilien de gérer les risques potentiels liés à la prolifération des drones tout en permettant d'en tirer d'importants bénéfices. L'analyse de l'Agence nationale de l'aviation civile (ANAC) du Brésil, réalisée en 2020, indique que, de manière générale une réglementation lourde qui punit principalement les opérateurs de drones sûrs et l'accent mis sur les partenariats public-privé témoigne de cette approche équilibrée.

BIRDS fournit déjà des solutions technologiques UAS à des clients brésiliens qui utilisent ces solutions pour s'assurer que leurs opérations de drones sont conformes aux réglementations existantes de l'ANAC. Il faut espérer que l'intégration potentielle plus large de la solution Vega UTM permettra de poursuivre l'innovation et l'intégration des drones au Brésil.

Crédit photographique : Haut Lander

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Groupe SAE Media

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