WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio (AFRL) - AFWERX et la direction de l'information du laboratoire de recherche de l'armée de l'air ont installé un système de gestion du trafic aérien sans équipage (UTM) sur la base aérienne d'Eglin, en Floride. L'équipement du terrain Duke Field d'Eglin avec le Collaborative Low-Altitude UAS Integration Effort (CLUE) est la prochaine étape de la vérification par AFWERX que les systèmes actuels de gestion du trafic aérien peuvent assurer une sécurité totale lorsque les drones et les avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) prennent leur envol.
"La gestion de l'espace aérien jouera un rôle clé pour l'avenir de la mobilité aérienne et des technologies telles que les drones, les eVTOL, etc. Darshan DivakaranM. Kristall, responsable de l'innovation dans l'espace aérien et des partenariats de premier plan chez AFWERX. "Pour promouvoir les avancées technologiques, nous ne pouvons pas faire de compromis sur la sécurité. AFWERX Prime se concentre sur la collaboration avec d'autres agences pour s'assurer que nous pouvons accélérer l'avenir de la mobilité aérienne d'une manière sûre et sécurisée."
À Duke Field, AFWERX et le 413th Flight Test Squadron évalueront et testeront des systèmes UTM militaires et commerciaux tels que CLUE, ainsi que d'autres technologies et capteurs connexes. Les essais se concentreront sur l'évaluation des capacités des UTM en matière de déconfliction, de communication et de sécurité, ainsi que sur les conditions météorologiques à basse altitude et les opérations au-delà de la ligne de visée visuelle, a indiqué M. Divakaran.
"Eglin sera l'un de nos principaux sites d'essai pour les multiples efforts déployés dans le cadre d'AFWERX Prime, y compris les efforts relatifs à l'espace aérien soutenant Agility Prime et Autonomy Prime", a déclaré M. Divakaran. Nous disposerons d'autres sites d'essai dans tout le pays, en partenariat avec des organismes tels que le bureau du sous-secrétaire à la défense, l'administration fédérale de l'aviation, le ministère des transports et la NASA. Nous nous concentrons également sur de véritables partenariats public-privé dans le cadre de l'accélération de ces efforts".
Phil Zaleski, CLUE program manager, oversaw the CLUE system’s installation at Duke Field. Additionally, AFRL/RI has provided a field service representative at the field to manage the system daily and provide training and demonstrations, Zaleski said. Once the system was set up, AFWERX demonstrated its capabilities with a drone simulator.
"Au cours de la démonstration, le système CLUE a été en mesure de suivre deux à trois systèmes simulés sans équipage opérant dans leur espace aérien désigné, en même temps que le trafic aérien réel avec équipage", a déclaré le directeur général de l'Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (ESA). Brooke EzellLe directeur du programme AFWERX Prime a déclaré : "Cette expérience a permis de comprendre comment le trafic aérien avec et sans équipage peut coexister en toute sécurité. "Cela nous a permis de nous faire une idée très précise de la manière dont le trafic aérien avec et sans équipage peut coexister en toute sécurité".
Les futurs essais à Duke Field porteront sur différents modèles d'UAS, mais ils pèseront tous moins de 70 livres, une taille qui leur permettra de voler plus souvent et avec moins de restrictions, a déclaré le major Riley Livermore, commandant des vols futurs, 413th FLTS. Cela permettra d'obtenir des données validées, avant d'intégrer l'eVTOL, des UAS plus grands et d'autres aéronefs de mobilité aérienne avancée.
À propos de l'AFRL
Sole organization leading the planning & execution of USAF & USSF science & technology programs. Orchestrates a world-wide government, industry & academia coalition in the discovery, development & delivery of a wide range of revolutionary technology. Provides leading-edge warfighting capabilities keeping air, space and cyberspace forces the world’s best. Employs 10,800 military, civilian, and contractor personnel at 17 research sites executing an annual $4B budget. For more information, visit: www.afresearchlab.com.
À propos d'AFWERX
Le bras d'innovation de la DAF et une direction au sein du Laboratoire de recherche de l'armée de l'air apporte l'ingéniosité américaine de pointe des petites entreprises et des start-ups pour relever les défis les plus urgents de la DAF. Emploie environ 215 militaires, civils et contractuels dans cinq hubs et sites exécutant un budget annuel de $1,4B. Depuis 2019, a exécuté 4 671 contrats d'une valeur de plus de $2B pour renforcer la base industrielle de défense des États-Unis et accélérer la transition technologique vers la capacité opérationnelle. Pour plus d'informations, visitez le site : www.afwerx.com.
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Post Image- AFWERX and the Air Force Research Laboratory’s Information Directorate have installed an Uncrewed Aircraft System Traffic Management (UTM) at Eglin Air Force Base, Florida. Equipping Eglin’s Duke Field with the Collaborative Low-Altitude UAS Integration Effort (CLUE is the next step in AFWERX verifying that current air traffic management systems can ensure complete safety as drones and electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft take flight. (Image Credit: U.S. Air Force photo by Samuel King Jr.)
