Près de Washington, D.C., à Leesburg, en Virginie, se trouve une installation innovante dédiée aux essais, au développement, à la formation, à l'innovation et à la démonstration de systèmes sans pilote. L'installation Xelevate, qui s'étend sur 66 acres, est le seul site officiel d'essais de drones commerciaux situé à moins d'une heure du Capitole.

Cette semaine, l'établissement accueille le 2023 Conférence sur la sensibilisation et la protection de l'espace aérienCette année, l'événement se déroulera dans le cadre de l'initiative "Counter-UAS", qui s'inscrit dans le prolongement de l'événement inaugural de l'année dernière. L'événement de cette année se tiendra les 7 et 8 juin 2023.

La conférence comprend plusieurs éléments uniques, notamment des panels d'information sur des sujets pertinents pour l'industrie des contre-ASA et de la sensibilisation et de la protection de l'espace aérien, des possibilités de réseautage et des démonstrations en direct de la technologie dans les installations de Xelevate. La meilleure partie de la conférence est que vous pouvez apprendre, réseauter et assister à des démonstrations en direct à l'extérieur, loin du bureau ou des réunions en ligne. Les conditions météorologiques pour la conférence devraient être très favorables, avec des températures minimales d'environ 53 degrés et des températures maximales d'environ 78 degrés.

Il n'est pas trop tard pour registre pour assister à cet événement unique dans l'industrie.

Jour 1 - 7 juin 2023

Pour bien commencer la journée, la Virginia Innovation Partnership Corporation organisera un petit-déjeuner de mise en réseau à 9 heures. Directeur du Centre des systèmes sans pilote de Virginie Tracy Tynanet directeur du Centre d'innovation pour la sécurité publique de Virginie Christopher Sadler discuteront de leurs programmes au cours du petit-déjeuner.

La première journée débutera par l'intervention de l'orateur principal, Général de corps d'armée Jon M. Davisqui a servi pendant 37 ans. Jon a servi dans le corps des Marines des États-Unis pendant 37 ans. Il a principalement piloté l'AV-8 Harrier, mais aussi des FA-18, des F-5 et tous les hélicoptères de l'USMC, les rotors basculants et les C-130. Jon a également servi deux fois à Ft Meade, d'abord en tant que commandant adjoint de la guerre en réseau, puis en tant que commandant adjoint du CYBERCOM. La dernière affectation de Jon a été celle de commandant adjoint pour l'aviation. Il est président-directeur général d'ADADEN Inc., une société de centres de données en immersion, et président de Rolls Royce North America.

Le premier jour, deux panels seront organisés sur le thème "Les capacités de lutte contre les systèmes d'observation aérienne en un coup d'œil - Où en sommes-nous aujourd'hui et où allons-nous ? La première journée sera marquée par deux tables rondes : Le pouvoir de protéger : Examen de l'expansion des pouvoirs en matière de contre-systèmes aériens, et UTM, AAM, RID, WTH ? Comment s'attaquer à la soupe alphabétique de l'espace aérien.

Le pouvoir de protéger : Examen de l'extension des pouvoirs en matière de contre-systèmes aériens

Ce groupe d'experts examinera l'extension réfléchie et logique des pouvoirs pour l'utilisation de certaines technologies, tactiques et techniques de lutte contre les UAS sur le territoire national. Il n'existe pas de solution unique et facile à mettre en œuvre. La protection des infrastructures critiques, des biens et des rassemblements de masse de notre pays doit être mise en balance avec la sécurité de l'espace aérien national, l'intégrité du spectre des fréquences radio et les considérations relatives à la vie privée et aux libertés civiles. Où en sommes-nous aujourd'hui et quelle est la voie à suivre ? Comment gérer les attentes des organismes chargés de l'application de la loi et des infrastructures critiques, qui sont des acteurs majeurs de la société civile ? recherche d'accroître leurs capacités de sensibilisation et de protection de l'espace aérien ?   

Le panel sera composé de représentants de la Conseil national de sécurité, Département de la sécurité intérieure, Ministère de la Justice, Administration fédérale de l'aviationet Xelevate.

UTM, AAM, RID, WTH ? Comment s'attaquer à la soupe alphabétique de l'espace aérien ?

Qu'est-ce que tout cela signifie et pourquoi est-ce important ? Quel rôle les systèmes de gestion du trafic sans pilote, d'identification à distance et de mobilité aérienne avancée joueront-ils dans les missions de sensibilisation et de protection de l'espace aérien à l'intérieur et autour des bases militaires, des infrastructures critiques et des zones urbaines de notre pays ? Comment déconflictualiser les opérations dans l'UTM en présence d'opérations C-UAS ?Quand les opérations de vol avec ou sans équipage sont se produisant ? De quoi devrions-nous discuter et travailler maintenant pour nous assurer que nous pouvons protéger les biens importants contre la menace des drones malveillants sans avoir de conséquences négatives sur la sécurité de l'entreprise et de l'environnement ? impactant l'évolution rapide de l'utilisation des UAS dans le niveau national l'espace aérien à des fins commerciales ?   

Cette table ronde réunira des spécialistes de l'industrie uAvionix, le Commercial Drone Alliance, le Administration fédérale de l'aviation, Halo bleu, AéroVigilanceet UPS Flight Forward.

Autres événements du 1er jour

Le premier jour sera également l'occasion d'assister à des réunions d'information de la Société de partenariat pour l'innovation en Virginie, Dedrone, AUVSI, AVID, Simulateur de drone Zephyr, Solutions D-FendDes discussions non structurées et des démonstrations sur les stands des sponsors, ainsi qu'une démonstration de vol de Xelevate. La première journée s'achèvera par un "happy hour" de réseautage au cours duquel seront présentés La brasserie One Family.

Jour 2 - 8 juin 2023

La deuxième journée débutera par un petit-déjeuner de mise en réseau, organisé par Hub C-UAS.

Le thème de la deuxième journée est "Exploiter les données pour stimuler les opérations de renseignement et de sécurité". La deuxième journée sera également marquée par la tenue de deux tables rondes : "Data is King : Maximiser la valeur du renseignement par une gestion efficace de l'information et Intégrer la criminalistique des drones dans le cycle du renseignement.

Les données sont reines : Maximiser la valeur de l'intelligence grâce à une gestion efficace de l'information

L'évolution des tactiques, techniques et procédures de sensibilisation et de protection de l'espace aérien ne peut se faire en vase clos. Pour évoluer efficacement, il faut être pertinent, appropriéet en temps utile les informations doivent être partagées avec les parties prenantes privées et gouvernementales. La consommation et le partage d'informations doivent se faire entre la communauté du renseignement, la formation, la recherche et le développement, le gouvernement, les fournisseurs de produits et de services industriels, les infrastructures critiques et les décideurs politiques, pour n'en citer que quelques-uns. Comment décomposer l'information naturelle et le partage de l'information ? le renseignement les cloisonnements existants ?Comment faire parvenir les données à ceux qui en ont besoin à la vitesse de la mission ?Comment pouvons-nous partager des informations pertinentes avec les parties prenantes sans mettre la main sur des acteurs malveillants ?   

Ce panel sera composé de représentants de la Bureau fédéral d'enquête, Edgesourceet le Ligue nationale de football.

Intégrer la criminalistique des drones dans le cycle du renseignement

Alors que les données deviennent un élément essentiel de la réussite des opérations aériennes, comment intégrer, et non boulonner, les bons processus pour sécuriser de véritables données ?Peu de gens sont conscients de l'importance de la criminalistique des drones, de son rôle dans le cycle du renseignement et de la manière dont elle peut contribuer à la sécurité des données. impacts TTP, technologie, etc. À bien des égards, le gouvernement fédéral doit gérer la menace des UAS comme celle des engins explosifs improvisés (EEI) pendant l'opération Enduring Freedom et l'opération Iraqi Freedom. Lorsque des preuves liées aux UAS sont légalement acquises, une énorme quantité d'exploitation est nécessaire pour prendre les données et les organiser, les gérer et les synthétiser.Les métadonnées doivent être identifiéeLes données doivent être conservées dans un endroit sûr, et la chaîne de conservation de ces données doit être assurée. établisurtout si ces données sont utilisées dans le cadre d'une procédure judiciaire. Qui est responsable de les preuves et la chaîne de contrôle ?Comment utilisons-nous tous les ces données de manière proactive afin d'aider les pour les menaces futures ?  

Ce panel sera composé de représentants de la Bureau fédéral d'enquête, URSA, Slingshot Aerospace, Valence Vector Labs, Université aéronautique Embry-Riddleet DHS- Douanes et protection des frontières des États-Unis.

Autres événements du 2e jour

Le deuxième jour, des réunions d'information seront également organisées avec SkySafe, DroneShield, Niveau caché, Solutions TruWeatherLes participants pourront assister à des démonstrations en vol, à des démonstrations non structurées et à des discussions aux stands des sponsors, ainsi qu'à une séance d'information sur les mises à jour du front de guerre et les besoins de l'Ukraine, présentée par Evan Platt.

2023 Conférence sur la sensibilisation à l'espace aérien et sa protection Sponsors

La conférence 2023 sur la sensibilisation à l'espace aérien et la protection de l'espace aérien est parrainée par :

Restez à l'écoute pour plus de détails au cours de l'été pour le 2023 Sommet de la technologie des drones et salon des drones aériens à l'aéroport de Washington-Warren en Caroline du Nord. Vous ne voudrez pas manquer cet événement de premier plan pour l'industrie.

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