Dedronel'un des principaux fournisseurs de solutions intelligentes de sécurité de l'espace aérien, a annoncé l'extension de son partenariat avec l'Agence spatiale européenne (ASE). Administration fédérale de l'aviation (FAA) en vertu de l'article 383 de la Loi de 2018 sur la réautorisation de la FAA. Ce partenariat comprendra des essais de technologies de détection, de suivi, d'identification et d'atténuation des drones afin de formuler des réglementations plus précises pour l'utilisation de ces technologies dans les aéroports.
Dedrone faisait partie du premier lot de technologies choisies pour être testées à l'aéroport international d'Atlantic City et a été invité à étendre sa participation à un deuxième aéroport (qui sera révélé ultérieurement) dans le cadre de la recherche continue de la FAA sur l'amélioration de la sécurité des aéroports contre les perturbations causées par les drones.
"La menace des perturbations causées par les drones aux aéroports et à d'autres infrastructures critiques est persistante et s'intensifie. Nous sommes honorés de poursuivre notre travail avec la FAA pour rendre les aéroports plus sûrs pour les passagers, les équipages et le personnel aéroportuaire en incorporant notre système de contre-mesures. drone dans les dispositifs de sécurité aéroportuaire existants", a déclaré Aaditya Devarakonda, PDG de Dedrone. "Nous sommes impatients de continuer à soutenir la FAA dans cet aéroport supplémentaire après la réussite de la mise en œuvre à Atlantic City".
Actuellement, DedroneTrackerDedroneTracker, une plateforme de fusion de capteurs qui utilise des capacités d'IA avancées pour détecter, suivre, identifier et réduire l'activité des drones, est utilisée dans les deux aéroports. En détectant avec précision la présence de drones et en déterminant leur emplacement exact, DedroneTracker fournit à l'opérateur une liste de cibles prioritaires basée sur le comportement des drones en temps réel, l'imagerie, la modélisation des vols et d'autres données. Le moteur d'intelligence artificielle suit également plusieurs drones amis simultanément tout en interrogeant l'arrière-plan de manière autonome.
Essais de contre-drones dans les aéroports avec la FAA
Dedrone a été choisi par la FAA pour collaborer au développement de technologies d'atténuation sûres pour les aéroports. Cela inclut le dernier produit de Dedrone, le brouilleur de précision DedroneDefender, qui a des capacités de brouillage à bande étroite pour minimiser les interférences avec d'autres appareils et qui répond à la norme militaire MIL-STD-810H. L'utilisation du brouillage à bande étroite réduit le risque de perturber d'autres systèmes dans la zone. Dedrone travaillera en étroite collaboration avec la FAA pour s'assurer que le DedroneDefender et les autres technologies d'atténuation répondent aux normes de sécurité nécessaires pour une utilisation dans les aéroports.
La FAA a lancé en février 2022 un programme d'essais sur invitation uniquement, qui se poursuivra jusqu'au 30 septembre 2023 dans cinq aéroports différents aux États-Unis, notamment l'aéroport international de Rickenbacker, à Columbus (Ohio), l'aéroport international de Huntsville, à Huntsville (Alabama), l'aéroport international de Syracuse Hancock, à Syracuse (New York), l'aéroport international de Seattle-Tacoma, à Seattle (Washington), en plus de celui d'Atlantic City. Dedrone a été sélectionné pour participer à ce programme, qui vise à tester les technologies de détection et d'atténuation des contre-drones afin d'élaborer des réglementations plus claires concernant leur utilisation dans les aéroports. La FAA utilisera les résultats des essais pour créer un plan de certification et d'autorisation de ces systèmes dans le National Airspace System (NAS) et dans les aéroports du pays.
Dedrone a élargi son partenariat avec l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) afin de tester contre-drone Ces essais ont pour but de tester les technologies de détection, de suivi, d'identification et d'atténuation dans plusieurs aéroports des États-Unis. Les essais ont débuté en février 2022 et se poursuivront jusqu'au 30 septembre 2023 dans cinq aéroports : l'aéroport international Rickenbacker de Columbus (Ohio), l'aéroport international de Huntsville (Alabama), l'aéroport international Syracuse Hancock de Syracuse (New York), l'aéroport international Seattle-Tacoma de Seattle (Washington), ainsi que dans la ville d'Atlantic City. La technologie de Dedrone est déjà utilisée par 30 entités fédérales américaines et mise en œuvre dans 40 pays, y compris par quatre gouvernements de pays du G-7 et plus de 100 pays de l'UE. infrastructures critiques sites. Dedrone a récemment acquis Aerial Armor afin de renforcer son offre de contre-drones. et travaille avec plus de 70 agences de sécurité publique.
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