Détection visuelle par le pilote de petits aéronefs sans pilote en finale Approche de nuit est une étude visant à évaluer l'efficacité de la détection visuelle par le pilote en vol des petites plateformes UAS rencontrées dans des conditions météorologiques de vol à vue (VMC) de nuit pendant la phase d'approche et d'atterrissage du vol.
Date de publication- 2021
Ce travail contient les sections principales suivantes :
- Problème
- Importance du problème
- Objectif
- Questions de recherche
- Revue de la littérature
- Méthodologie
- Analyse des données
- Hypothèses et limites
- Constatations et discussion
- Conclusion
- Recommandations
Cet article vous est proposé en accès libre et gratuit par les revues de Scholarly Commons. Il a été accepté pour inclusion dans International Journal of Aviation, Aeronautics, and Aerospace par un administrateur autorisé de Scholarly Commons.
cuashub.com n'est pas propriétaire de ce contenu et fournit un lien permettant aux utilisateurs d'accéder au contenu dans son emplacement d'origine. Cela permet à l'auteur (ou aux auteurs) de suivre les métriques importantes de l'article liées à leur travail. Tout le mérite en revient au propriétaire légitime.
Auteurs- Jon M. Loffi, Ryan J. Wallace, Samuel M. Vance, Jamey Jacob, Jared C. Dunlap, Taylor A. Mitchell et Dane C. Johnson
Contenu connexe :
Analyse du trafic des petits systèmes d'aviation sans pilote (sUAS) Rapport annuel initial