Les drones et la sécurité portuaire dans le port de Brownsville est un document technique parrainé par l'Institut de sécurité intérieure de l'Université d'État de Sam Houston. Il a été rédigé par John P. Sullivan, George W. Davis, et Tom Adams.
Ce document technique présente une évaluation géospatiale de la sécurité du port de Brownsville, au Texas (Brownsville Navigation District). Le port de Brownsville est une plaque tournante cruciale du transport intermodal qui met de plus en plus l'accent sur le développement industriel. Il a la particularité d'être le seul port en eau profonde situé directement à la frontière entre les États-Unis et le Mexique.
The primary objective of this drone assessment is to evaluate the potential threats posed by aerial drones and unmanned or uncrewed aerial systems (UAS) to the port. It seeks to assess the possible impacts of drones on both port operations and security. Furthermore, the paper aims to propose potential countermeasures (counter-UAS) and provide an introduction to emerging drone threats, encompassing unmanned vessels, ground vehicles, and drone swarms or swarming attacks.
Ce document examine les répercussions de diverses menaces liées aux drones sur les opérations portuaires et explore les mécanismes permettant d'améliorer les indications, les alertes, la détection et la réponse aux menaces liées aux drones dans le port de Brownsville. En outre, il examine les possibilités de partage des données sur les menaces avec d'autres ports, le personnel de sécurité portuaire, les organismes d'application de la loi et les intervenants en cas d'urgence.
Drones and Port Security at the Port of Brownsville (Drones et sécurité portuaire au port de Brownsville) contient les sections principales suivantes :
- Introduction
- Situation/méthodologie
- Aperçu des menaces liées aux drones (UAS et menaces émergentes)
- Étude du site et questions spécifiques au port en matière d'UAS
- Questions opérationnelles et juridiques
- Le paysage juridique et législatif actuel de la lutte contre les systèmes d'armes aériens aux États-Unis
- Lois et ordonnances du Texas, du comté de Cameron et de Brownsville relatives aux UAS
- Discussions et recommandations
- Vue d'ensemble des technologies et des capacités de lutte contre les systèmes aériens sans pilote
- Considérations relatives aux contre-systèmes aériens
- Pistes d'action recommandées
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Auteurs- John P. Sullivan, George W. Davis et Tom Adams
Voir aussi...
Ressources de contre-ASM pour les infrastructures critiques sur C-UAS Hub
Post Image- Port de Brownsville (Crédit image : Adobe Stock par) masterskuz55)