Ottawa, ON et Kirkland, WA - 12 mars 2024 - Kongsberg Geospatial (KG), développeur de la IRIS Terminal et IRIS GCS solutions de déconfliction de l'espace aérien, s'est associée à Echodynela société spécialisée dans les plates-formes radar, afin d'accélérer et d'étendre l'utilisation de la technologie Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) pour les opérations de mobilité aérienne avancée (AAM). Cette collaboration permettra aux opérateurs de systèmes aériens sans pilote (UAS) d'avoir une meilleure connaissance de la situation en visualisant tous les mouvements de l'espace aérien, qu'ils soient coopératifs ou non, afin de garantir la sécurité et la fiabilité des opérations des UAS.

IRIS Terminal, qui en est à sa deuxième génération, a été adapté de ses origines militaires au secteur UAS de l'entreprise pour visualiser le trafic de l'espace aérien et contrôler les systèmes non pilotés dans son format GCS. La propriété, le trafic coopératif et non coopératif sont tous visualisés dans les multiples configurations de visualisation d'IRIS Terminal, ainsi que des fonctions utiles telles que les empreintes des capteurs de détection et d'évitement (DAA), la connaissance du terrain ou les avertissements de conflit potentiel. Lorsqu'un même aéronef produit plusieurs pistes (une piste par capteur), la fonction "smart correlator" d'IRIS Terminal corrèle ces multiples pistes en une seule afin de garantir que l'interface utilisateur (UI) reste claire et que l'opérateur puisse se concentrer sur le travail à accomplir.

Le radar capte de manière unique tous les mouvements de l'espace aérien, quelles que soient les conditions météorologiques ou d'éclairage, et les radars MESA® (Metamaterials electronically scanned array) brevetés d'Echodyne créent une image exceptionnellement détaillée des mouvements de l'espace aérien. Ayant fait ses preuves sur les marchés de la défense et de la sécurité nationale, le radar MESA d'Echodyne, protégé par un brevet, étend la performance des réseaux à balayage électronique (ESA) aux applications civiles de sécurité et de gestion de l'espace aérien à des prix COTS (commercial off-the-shelf) pour la première fois. Ajoutant Radars Echodyne Les composants pré-intégrés pour IRIS permettent aux clients de Kongsberg d'étendre rapidement leurs opérations en combinant une précision radar extraordinaire avec des outils de visualisation leaders sur le marché pour la gestion des opérations UAS à l'échelle de l'entreprise.

"Les avantages de la combinaison de données et de capacités de visualisation spatiale de pointe avec des images radar montrant des détails aussi précis de l'espace aérien sont énormes", a déclaré Leo McCloskey, vice-président du marketing, Echodyne. "Les applications AAM nécessitant des autorisations BVLOS doivent présenter des arguments de sécurité en faveur d'une connaissance globale de la situation dans l'espace aérien, et cette collaboration permet de répondre aux besoins des clients.

"Nous ne pouvions pas être plus motivés pour forger cette collaboration entre deux leaders de l'industrie UAS et nous sommes enthousiastes quant aux perspectives BVLOS qui découleront de cette nouvelle relation", a déclaré Thomas Jimenez, directeur de marché pour l'UAS chez Kongsberg Geospatial. "L'intégration d'EchoGuard dans IRIS Terminal est un véritable mariage de solutions performantes qui fournit aux observateurs électroniques de solides outils de déconfliction de l'espace aérien. L'EchoGuard DAA au sol est notre point de départ, et nous sommes très enthousiastes quant au potentiel de l'EchoShield et des solutions embarquées plus complexes dans un avenir proche."

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Post Image- Radar Echodyne pistes sur le terminal IRIS de Kongsberg Geospatial (Image Credit : Echodyne)