Systèmes aériens sans pilote : Situation et défis à venir pour les systèmes aériens sans pilote
Safety Risk Management est un ouvrage de Maria Kovacova, Guilio Di Gravio et Riccardo Patriarca.
La mobilité aérienne urbaine (UAM) promet de révolutionner les transports urbains en permettant aux villes d'utiliser la troisième dimension pour la mobilité. Les acteurs traditionnels de l'industrie aéronautique et les jeunes entreprises de haute technologie investissent massivement dans cette technologie qui n'a pas encore fait ses preuves. Alors que les systèmes aériens sans pilote (UAS) opèrent dans des espaces aériens séparés où la séparation avec le reste du trafic aérien est garantie, il existe un intérêt pour le déploiement des UAS dans des espaces aériens non séparés. Les progrès technologiques et opérationnels récents ont amélioré la sécurité et les performances des UAS, mais il est nécessaire d'établir un accord systématique entre les politiques de sécurité des UAS et les processus de gestion des risques de sécurité des UAS communément acceptés. Un tel accord démontrerait que les opérations des UAS peuvent être contrôlées de manière adéquate afin d'éviter de compromettre les niveaux de sécurité actuels et l'efficacité des mesures d'atténuation dans toutes les classes d'espace aérien. Cette étude vise à examiner l'état actuel des opérations UAS et les concepts opérationnels futurs, en mettant l'accent sur la gestion des risques de sécurité. Le manuscrit résume les aspects réglementaires existants liés aux enquêtes de sécurité et aux rapports sur les opérations de drones et souligne les domaines potentiels de recherche future.
Date de publication- 2022
Systèmes aériens sans pilote : État d'avancement et défis à venir pour la gestion des risques en matière de sécurité contient les principales sections suivantes :
- Résumé
- Introduction
- Contexte
- Situation des UAS en Europe et aux États-Unis
- UAS et sécurité aérienne
- Conclusion
2022 Les auteurs. Publié par ELSEVIER B.V. Il s'agit d'un article en libre accès sous la Licence CC BY-NC-ND
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Auteurs-Maria Kovacova, Guilio Di Gravio et Ricardo Patriarca
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