À partir d'octobre 2023, le Houthis ont lancé des attaques contre des navires en mer Rouge et dans le golfe d'Aden, qu'ils accusent d'être affiliés à Israël. D'après le l'information du Commandement central des États-Unis (CENTCOM), depuis le 17 octobre 2023, les militants houthis, soutenus par l'Iran, ont tenté plus de 27 fois d'attaquer et de harceler des navires sur les voies maritimes internationales. Ces incidents impliquent l'utilisation de missiles balistiques antinavires, de drones et de missiles de croisière en mer Rouge et dans le golfe d'Aden.
Ces actions ont entraîné le détournement du trafic maritime de la région de l'Atlantique. Mer RougeLes pays d'Europe centrale et orientale sont en train d'élaborer un plan d'action pour la protection de l'environnement, qui constitue une menace pour le commerce et la liberté de navigation dans la région.
Le Département d'État américain a officiellement désignée Ansarallah, plus connu sous le nom de Houthis, en tant que Terroriste mondial spécialement désigné La désignation prend effet 30 jours après le 17 janvier 2024.
Les Houthis ont lancé des attaques sans précédent contre des navires internationaux en mer Rouge et dans le golfe d'Aden. commercial et militaire navires. Ces actions ont mis en péril la sécurité des marins, perturbé le commerce et porté atteinte aux droits et libertés de la navigation. La désignation d'Ansarallah en tant que groupe terroriste mondial spécialement désigné vise à tenir le groupe responsable de ses activités terroristes. Les États-Unis réexamineront cette désignation si l'Ansarallah est considéré comme un groupe terroriste mondial spécialement désigné. Les Houthis cessent leurs attaques dans la mer Rouge et le golfe d'Aden.
Dans les 30 jours précédant la prise d'effet de la désignation terroriste, le gouvernement américain va entreprendre une vaste campagne de sensibilisation auprès des parties prenantes, des fournisseurs d'aide et des partenaires essentiels au soutien des efforts humanitaires et à l'importation de biens vitaux au Yémen. Le département du Trésor délivrera des licences autorisant des transactions spécifiques liées à la nourriture, aux médicaments, au carburant, aux envois de fonds personnels, aux télécommunications, au courrier, aux ports et aux services d'immigration. aéroport Les opérations de l'UE sont cruciales pour le bien-être de la population yéménite.
Qui sont les Houthis ?
En 2014, les Houthis, un groupe armé yéménite, ont pris le contrôle de la capitale du Yémen, Sanaa, déclenchant un conflit complexe. Ils sont en conflit avec le gouvernement internationalement reconnu du Yémen, soutenu par une coalition dirigée par l'Arabie saoudite depuis 2015. Les Houthis contrôlent des parties importantes du nord du Yémen et la majeure partie de sa population. Les Houthis sont l'un des nombreux groupes armés qui reçoivent un soutien militaire, financier ou autre de la part de L'Iran.
Malgré les sanctions et les embargos imposés par le Royaume-Uni, les États-Unis et le Conseil de sécurité des Nations unies, les Houthis ne sont pas officiellement désignés comme une organisation terroriste interdite au Royaume-Uni.
À la suite de l'attaque du Hamas contre Israël en octobre 2023, les Houthis ont exprimé leur soutien militaire au Hamas en lançant des missiles et des armes à feu. drone des attaques contre Israël. En novembre, les Houthis ont annoncé qu'ils prendraient pour cible les navires associés à Israël dans la mer Rouge, en réponse aux opérations militaires israéliennes à Gaza.
Quel est l'impact sur le transport maritime dans la région ?
La dernière mise à jour de la Indicateur commercial de Kiel pour décembre 2023 montre les conséquences des attaques contre les cargos en mer Rouge. Le volume de conteneurs transportés a chuté de plus de moitié et est actuellement inférieur de près de 70 % au volume normalement attendu. En conséquence, les coûts de fret et la durée du transport des marchandises entre l'Asie de l'Est et l'Europe ont augmenté. Dans certains cas, les importations et les exportations en provenance d'Allemagne et de l'UE sont nettement inférieures à celles du mois précédent de novembre 2023 (corrigées des prix et des variations saisonnières).
"Le détour des navires dû aux attaques en mer Rouge autour du Cap de Bonne Espérance en Afrique signifie que le temps nécessaire au transport des marchandises entre les centres de production asiatiques et les consommateurs européens est considérablement allongé, jusqu'à 20 jours", déclare le commissaire européen à l'énergie. Julian HinzDirecteur de la Centre de recherche sur la politique commerciale et nouveau chef de la Indicateur de commerce de Kiel.
En décembre, la mer Rouge a connu une forte baisse des expéditions de conteneurs, le volume actuel chutant à environ 200 000 conteneurs par jour, contre environ 500 000 en novembre. Cela représente une baisse de 66 % par rapport au volume attendu, calculé sur la base des données de fret de 2017 à 2019.
"Par conséquent, malgré une augmentation sensible des coûts de transport, il ne faut pas s'attendre à des conséquences notables sur les prix à la consommation en Europe, d'autant plus que la part des coûts de transport dans la valeur des marchandises pour les articles à prix élevé, tels que l'électronique grand public, n'est que de l'ordre du pour mille", déclare M. Hinz.
Réponse internationale aux attaques aériennes des Houthis
En décembre 2023, les États-Unis ont lancé Opération Prosperity GuardianL'Union européenne a mis en place une coalition maritime internationale pour préserver la liberté de navigation. Plus de 20 pays se sont joints à cet effort, Bahreïn étant le seul participant du Moyen-Orient. En outre, le Royaume-Uni a déployé trois navires dans la région et l'UE prévoit une mission maritime distincte à partir de février 2023.
En décembre 2023, un déclaration commune 44 États, dont des membres de l'OTAN et de l'Union européenne, ont dénoncé l'ingérence des Houthis dans la liberté de navigation. En outre, le 3 janvier 2024, une déclaration de l déclaration par 13 pays, dont le Royaume-Uni, les États-Unis, Bahreïn, l'Allemagne et le Japon, a exprimé sa détermination à demander des comptes aux responsables des saisies et des attaques illégales en mer Rouge.
Le 10 janvier 2024, le Conseil de sécurité des Nations unies a adopté la résolution suivante résolution 2722 (2024), condamnant les attaques des Houthis, demandant instamment qu'elles cessent, affirmant le droit à la liberté de navigation, et soulignant l'importance de l'accord de coopération existant entre l'Union européenne et les Houthis. embargo sur les armes contre les Houthis.
Réponse militaire aux attaques des Houthis
Le CENTCOM est responsable des activités militaires américaines dans la région, y compris en mer Rouge et dans le golfe d'Aden.
L'étendue géographique de la région englobe la convergence de trois continents et des voies maritimes commerciales, des couloirs de vol, des oléoducs et des routes terrestres d'importance mondiale. La zone de responsabilité (AOR) comprend 21 pays, de l'Afrique du Nord-Est à l'Afrique de l'Ouest, en passant par l'Afrique du Sud. Moyen-Orient à l'Asie centrale et à l'Asie du Sud. Ces nations présentent diverses formes de gouvernance à travers le spectre politique, y compris des démocraties émergentes, des monarchies héréditaires, des autocraties et des régimes théocratiques islamistes.
Depuis l'escalade des tensions dans la région, les États-Unis et leurs alliés ont repoussé de nombreuses attaques aériennes, mené des opérations offensives ou répondu à des incidents liés au transport maritime. Voici quelques exemples dans la zone de responsabilité du CENTCOM :
Sur 8 octobre 2023Le Carrier Strike Group de l'USS Gerald R. Ford arrivé en Méditerranée orientale afin de dissuader tout acteur tentant d'intensifier ou d'étendre le conflit actuel entre Israël et le Hamas. Les Groupe d'attaque de porte-avions Dwight D. Eisenhower est arrivé au Moyen-Orient et dans la zone de responsabilité du CENTCOM au début de l'année. novembre 2023.
18 octobre 2023- Au cours des dernières 24 heures, l'armée américaine a réussi à contrecarrer trois attaques de drones près des forces américaines et de la coalition en Irak. Dans l'ouest de l'Irak, les forces américaines ont pris des mesures contre deux drones, en détruisant un et en endommageant le second, ce qui a entraîné des blessures légères pour les forces de la coalition. En outre, dans le nord de l'Irak, les forces américaines ont engagé et détruit un autre drone, sans faire de blessés ni de dégâts.
26-27 novembre 2023-Le 26 novembre, l'USS MASON (DDG 87) et les navires alliés de la force opérationnelle de lutte contre la piraterie de la coalition (TF 151), ainsi que les aéronefs associés, ont répondu à un appel d'offres de l'USS MASON (DDG 87) et de la force opérationnelle de lutte contre la piraterie. appel de détresse du M/V CENTRAL PARK, un navire commercial, signalant une attaque par une entité inconnue. À leur arrivée, les éléments de la coalition ont exigé la libération du navire. Par la suite, cinq individus armés ont débarqué du navire et ont tenté de s'enfuir à bord de leur petite embarcation. L'USS MASON a poursuivi les assaillants, qui se sont finalement rendus. L'équipage du M/V CENTRAL PARK est actuellement en sécurité.
À environ 01h41 le 27 novembre (heure de Sanaa), au moins un missile balistique a été tiré depuis les zones contrôlées par les Houthis au Yémen en direction de l'emplacement général du USS MASON (DDG 87) et du M/V CENTRAL PARK.
29 novembre 2023- À environ 11h00 (heure de Sanaa), alors qu'il se trouvait dans le sud de la mer Rouge, le destroyer à missiles guidés de classe Arleigh-Burke USS Carney (DDG 64) a intercepté et détruit un véhicule aérien sans pilote KAS-04 de fabrication iranienne lancé depuis les zones du Yémen contrôlées par les Houthis.
3 décembre 2023- Vers 12h00, alors qu'il se trouve dans les eaux internationales, le USS CARNEY un engagement réussi et a abattu un drone lancé depuis les zones contrôlées par les Houthis au Yémen. Le drone se dirigeait vers le CARNEY, bien que sa cible précise ne soit pas claire. À l'heure actuelle, nous ne pouvons pas déterminer si le Carney était la cible visée par le drone. Le navire américain n'a pas été endommagé et le personnel n'a pas été blessé.
Lors d'une autre attaque, vers 12 h 35, l'UNITY EXPLORER a signalé avoir été touché par un missile tiré depuis les zones contrôlées par les Houthis au Yémen. Le CARNEY a répondu à l'appel de détresse. Alors qu'il participait à l'évaluation des dommages, le CARNEY a détecté un autre drone entrant, qu'il a réussi à détruire sans que le CARNEY ou l'UNITY EXPLORER ne subissent de dommages ou de blessures. L'UNITY EXPLORER signale des dommages mineurs dus à la frappe du missile.
25 décembre 2023- En réponse à de nombreuses attaques contre les forces de la coalition en Irak et en Syrie, Forces militaires américaines a mené des frappes aériennes contre de multiples installations utilisées par les Kataib Hezbollah et des groupes affiliés en Irak à 20 h 45 (HNE) le 25 décembre.
Plus tôt dans la journée, des terroristes associés au Kataib Hezbollah, soutenu par l'Iran, et à des groupes affiliés ont lancé une attaque contre les forces de la coalition à Erbil, en Irak, faisant plusieurs blessés".
11 janvier 2024- Le ROYAUME-UNI et ÉTATS-UNIS ont lancé des frappes contre des cibles houthies. Par la suite, les États-Unis ont effectué quatre frappes supplémentaires, en se concentrant sur un site radar des Houthis et sur trois ensembles de missiles prêts à être lancés. L'Australie, le Canada, les Pays-Bas et Bahreïn ont apporté un soutien non opérationnel à l'action initiale. Il est important de noter que ces actions sont distinctes de l'opération "Prosperity Guardian".
14 janvier 2024-Vers 16h45 (heure de Sanaa), un missile de croisière anti-navire a été lancé depuis les zones de militants Houthi soutenus par l'Iran au Yémen en direction de l'USS LABOON (DDG 58), positionné dans le sud de la mer Rouge. Les avions de combat américains intercepté et abattu le missile près de la côte de Hudaydah. Heureusement, aucun blessé ni dégât n'est à déplorer.
20 janvier 2024- Dans le cadre d'initiatives continues visant à préserver la liberté de navigation et à prévenir les attaques contre les navires, le 20 janvier, vers 4 heures du matin (heure de Sanaa), les forces du Commandement central des États-Unis ont exécuté une mission d'observation de l'environnement. frappes aériennes against a Houthi anti-ship missile intended for launch into the Gulf of Aden. U.S. forces identified the missile as a threat to merchant vessels and U.S. Navy ships in the region, and, in self-defense, successfully targeted and destroyed the missile. This intervention aims to enhance the safety and security of international waters for U.S. Navy and merchant vessels.
Les hostilités régionales n'étant pas près de s'arrêter et la menace pesant sur le transport maritime et la liberté de navigation, les forces de la région devront rester en alerte face aux menaces aériennes et maritimes visant à perturber les activités commerciales et militaires.
Post Image- Le porte-avions Dwight D. Eisenhower (CVN 69) arrive au Moyen-Orient (Crédit image : U.S. Central Command)
