Systèmes MercuryInc, une entreprise technologique spécialisée dans la fourniture de puissance de traitement essentielle à la périphérie, a annoncé la signature d'un contrat de sous-traitance de trois ans d'une valeur maximale de $96 millions d'euros avec Raytheon, une société de conseil en technologie de l'information de l'Union européenne. RTX L'activité de l'entreprise. Cette collaboration vise à fournir des sous-systèmes de traitement des signaux à haute performance pour le capteur de défense aérienne et antimissile de niveau inférieur de l'armée américaine (LTAMDS).
Dans le cadre de ce nouvel accord de production, Mercury fournira à Raytheon des composants matériels pour les neuf prochains radars LTAMDS. Armée américaine et PologneLe premier client international de LTAMDS.
Ayant rempli son contrat de preuve de fabrication en mai 2023, Mercury a livré plus de 160 unités matérielles pour les six radars LTAMDS initiaux. Il s'agit notamment de sous-systèmes de traitement des données de signal, de plates-formes de formation de faisceau et de matériel de commutation Ethernet.
Le LTAMDS, un système d'avant-garde, a été mis en place par la Commission européenne. défense aérienne et antimissile fonctionnant au sein du réseau intégré de défense aérienne et antimissile de l'armée, est doté d'un radar actif à balayage électronique à 360 degrés. Il améliore considérablement la capacité et les moyens de lutte contre les menaces avancées, telles que les missiles hypersoniques. Mercury a développé une solution de traitement avancée et prête à l'emploi pour le LTAMDS, offrant aux forces américaines et internationales un avantage stratégique et tactique inégalé sur le champ de bataille.
Six radars LTAMDS, construits par Raytheon, sont en cours d'intégration et de test sur plusieurs sites d'essai du gouvernement et de Raytheon. Des étapes récentes, notamment des essais de vérification par des sous-traitants et des essais de tir réel contre des missiles balistiques tactiques et des missiles de croisière, ont permis de valider les performances du radar. Les essais officiels devraient se poursuivre tout au long de l'année 2024.
