エレクトラは、米国による選出を発表した。 空軍AFWERXイノベーション部門が戦略的資金増額(STRATFI)賞を受賞。 これにより、エレクトラ社の電気短距離離着陸機(eSTOL)の本格的な量産前の試作機開発のために、民間投資、政府資金、中小企業技術革新研究(SBIR)資金のマッチングにより、最大$85百万ドルが確保される(米空軍). 

eSTOL機が運用の柔軟性を高める

エレクトラのeSTOLは新しいクラスの航空機である。 ヘリコプターのような柔軟な運用が特徴で、性能と運用コストは同クラスの固定翼機よりも優れている。 この航空機は、交通量の多い市街地から遠隔地の着陸帯まで運用でき、オンデマンドの都市・地域航空モビリティ、貨物ロジスティクス、エグゼクティブ輸送、人道支援、災害対応などのミッションを飛行することができる。

エレクトラは、運用コストの削減、地上設置面積の縮小と低騒音化による新市場への参入、二酸化炭素排出量削減に対する顧客と投資家の期待に応えることを目的として、世界中の商業顧客から1,000件以上のeSTOLを受注している。 

STRATFI賞は、実物大の試作eSTOL機の迅速な開発、試験、評価のための投資パートナーシップを確保するものである。 これは空軍が要件と運用ユースケースを検証するために使用できる。 エレクトラ社の2人乗りeSTOL技術実証機の世界初飛行試験を活用し、エレクトラ社の9人乗りeSTOL商用機の空軍ミッションへの移行を大幅に加速します。アメリカ航空). 

テクノロジーは空軍の能力を高める

「今回のSTRATFI受賞は、国家安全保障やその他の政府ミッションのソリューションとして、eSTOL技術のデュアルユースに対する空軍のコミットメントを強化するものであり、エレクトラのこれまでの機体設計とエンジニアリングの成果を実証するものです。 ラングフォード、エレクトラ創設者兼CEO。 「eSTOL技術のコストとリスクの優位性は、賢明な投資でもある。 この重要な賞に選ばれたことを光栄に思うとともに、今後もアジリティ・プライム・チームとの緊密な協力関係を続けていきたいと思います。"

「エレクトラ社の技術・事業開発担当ディレクターであるベン・マルキオンナ氏は、次のように述べています。「統合軍には、戦術的な端緒となる大規模な戦闘地域にわたって広範囲に分散した部隊にロジスティクスとサステイメントを提供するという大きなギャップがあります。「エレクトラのeSTOLは、空軍がアジャイル戦闘配置を実施し、航空機の二酸化炭素排出量を削減するための運用エネルギー目標を達成するのに役立つ、燃費効率の高い小型旅客機として理想的です。 小型で手頃な価格の、滑走路に依存しないeSTOL航空機は、競争の激しいロジスティクス環境において、大型で数が少なく高性能な固定翼機や回転翼機のプラットフォームに対する需要を軽減することもできる。 私たちのチームは、空軍がこの国家安全保障上の重要課題を解決する手助けができることに興奮しています。"

「空軍のアジリティ・プライム・リーダーであるジョン・"ワスプ"・テッケル中佐は、次のように述べています。「デュアルユース用途の新しい先進的な航空モビリティ・テクノロジーを確実に開発し、米国内で製造することが極めて重要です。「エレクトラ社のeSTOL技術は、貴重なロジスティクスとモビリティ能力を空軍に提供する可能性を秘めています。我々はエレクトラ社とのパートナーシップを重視し、彼らの継続的な開発と将来の移行を支援することを楽しみにしています。"