ヒドゥン・レベル社 サポート は、FAA の空港無人航空機システム（UAS）検知・緩和研究プログラムの支援を受けています。この支援は、個々の組織として、またサーブ社のパートナーとしてのものである。取り組みは、FAA再承認法が署名された2018年10月に始まった。この法律はFAAの資金と権限を2023年まで延長し、UAS統合の安全性とペースを高めることに関する法改正を含んでいる。
連邦航空局（FAA）は当初、空港やその周辺で無人航空機から発生する可能性のある安全上のリスクを検知し、軽減するための技術やシステムを試験・評価する取り組みを導入した。テストプログラムに参加する空港は5つ選ばれた。その5つの空港のうち、シラキュース・ハンコック国際空港が選ばれた。
ヒドゥン・レベルは、空域モニタリング・サービスを立ち上げ、独立したシステムとして、またサーブによるSAFE空港イベント管理システムの補完技術として評価される。FAAの研究期間は2023年まで続く。試験と評価から得られた結果は、全国の空港におけるUAS検知・緩和技術の認証、許可、認可の計画に活用される。
ヒドゥン・レベルのジェフ・コール最高経営責任者（CEO）は、「ドローンによる脅威の数は劇的に増加しており、その多くは空港で発生している。我々は、この重要な研究プログラムに参加し、国家空域システムの安全を維持するための追加ツールを提供できることを光栄に思います。Airspace Monitoring Serviceは、ドローンのセキュリティを検討している主要空港にとって拡張性のあるソリューションです。"
Hidden Level社のAirspace Monitoring Service (AMS)は、さらなる状況認識レベルを提供し、強化された監視画像を提供する。パッシブRF技術センサーは、3D位置、分類を解釈し、他の識別子を使用して、UASとオペレーターのジオロケーションデータを提供する。この統合により、空港運営者は、他の影響力の大きい空港イベントを管理するのと同じ方法で、ドローンの脅威を管理できるようになる。
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