からの情報によると ニュージーランド 運輸省（NZMOT）は、1990年に制定された民間航空法によって、ニュージーランドの民間航空システムを監督する責任を負っている。この法律は、航空安全、セキュリティ、経済規制を含む包括的な枠組みを確立している。1966年に制定された空港当局法（Airport Authorities Act of 1966）は、空港当局に空港を設置・管理するためのさまざまな機能と権限を与えている。これらの法律は何度か改正されているが、大幅な改正は行われていない。

これらの法律が制定されて以来、航空業界も政府の規制も進化してきたため、NZMOTは2014年に見直しを行い、その継続的な妥当性を確認した。利害関係者に相談し、意見を集め、それをもとに現行法に代わる新たな法案を起草した。この法案は2019年に協議プロセスを経た。2021年9月から2023年4月にかけて、法案は運輸・インフラ特別委員会による評価を含む国会手続きを経た。

2023年4月5日、民間航空法案が英国王室から承認を受け、2023年民間航空法となった。この新法は2025年4月5日から施行される予定である。

今度の法律では、空港の新たな登録制度の導入など、さまざまな変更が導入され、その中には、空港がその空間計画について一般からの意見を求めることの義務付けも含まれる。ティア1空港については、法案は、規制的空港空間事業の概念を導入する。さらに、民間航空局長による決定を精査するための独立した審査プロセスが設けられる。同法はまた、特定の事業者に義務付けられている薬物・アルコール管理計画に関する規制とガイダンスの策定も含んでいる。これらの計画には、安全を重視する職務に従事する個人に対する抜き打ち検査が含まれる。NZMOTはまた、民間航空規則を2023年法に合わせて再編成し、民間航空規制の枠組みをサポートするために必要な規則を策定する。

今後24ヶ月間、NZMOTは民間航空局と協力し、同法の規定の実施に重点を置く。

2023年民間航空法の内容の詳細については、国会のウェブサイトを参照することができる。具体的には、同法の第5編が航空保安に関するものである。

その他のマルチメディア・リソースについては マルチメディアライブラリー.

投稿画像-ニュージーランドの国旗（画像出典：New Zealand）： スティーブ・アレン・フォト999)