商用ドローン業界の主要メンバーで構成される独立非営利団体であるCommercial Drone Alliance（CDA）は、無人システムおよびロボット工学の発展に焦点を当てた世界最大の非営利団体であるAssociation for Uncrewed Vehicle Systems International（AUVSI）と協力し、リモートIDの参考文書を発行した。この文書は、商業用ドローン業界が連邦航空局（FAA）のUAS遠隔識別（Remote Identification）のコンプライアンスを維持するためのガイドとなる。RID)ルール

RIDルールの運用要件を遵守するのに苦労しているドローンオペレーターに寛大さを提供したFAAの裁量的な非施行方針、 期限切れ は2024年3月16日に失効した。RID規則の製造者要件に対する同様の非施行方針は、2022年12月に失効した。これらの方針が失効したことで、RID規則は完全に施行されたことになり、製造業者も運航業者も、規則の要件に対するFAAの取締りが強化されることを予期しておく必要がある。

遠隔識別（RID）は、ドローンのデジタルナンバープレートとして機能し、ドローンの遠隔操作を可能にする。 ドローン 飛行中に識別情報と位置情報を放送すること。RIDの要件は連邦航空規則第89条に概説されている。RIDにより、FAA、法執行機関、その他の連邦機関は、許可されたドローン運用と許可されていないドローン運用を区別することができ、ドローンがもたらす潜在的な安全とセキュリティの脅威に対処することができる。

「CDAのリサ・エルマン事務局長は、「商業用ドローンの大規模な運用を実現するためには、安全性とセキュリティへの取り組みが必要です。「最終的には、産業界がRIDルールを遵守することで、全米の地域社会がドローン技術の安全性、セキュリティ、持続可能性、公衆衛生、公平性のメリットを十分に享受できるようになる。

新たに発表された文書（以下に添付）は、RID規則に関するよくある質問に答え、オペレーターやメーカーにとって重要な情報を共有している。

「リモートIDは、UASオペレーターと法執行関係者のニーズを調和させるものであり、UASの安全でスケーラブルな空域への統合には、コンプライアンスが絶対に必要です。「AUVSIのチーフ・アドボカシー・オフィサーであるマイケル・ロビンス氏は、「ルールに関する我々のコミュニティの疑問に応えるリソースを提供することで、我々の目的は、商業用ドローンの普及と、ドローンが活動するコミュニティにもたらす利益を支援することである。

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