世界有数の民間ドローンメーカーであるDJIは、各国航空当局のUAS地理圏データを取り入れることで、GEOシステムの段階的な更新を開始した。これは、欧州航空安全局(EASA)および英国民間航空局(CAA)、ドローンパイロットに飛行の自由度を提供する。
最初のアップデートは、ベルギー、ブルガリア、キプロス、デンマーク、ドイツ、アイルランド、フランス、リトアニア、スイス、英国など、地理地図に準拠した国々で展開される。EASAの管轄下にある他の国々もこれに続く予定である。
によると DJIGEOシステムは、空域をさまざまなゾーンに分類し、飛行が安全な場所、飛行が懸念される場所、飛行が制限される場所を示す。GEOゾーンには、警戒ゾーン、強化警戒ゾーン、許可ゾーン、高度ゾーン、制限ゾーンがある。
飛行制限は、空港、発電所、刑務所などの重要な場所の周辺や、大きなイベントや緊急事態の発生時に一時的に適用される。野生生物保護区や人口密度の高い町のように、飛行を禁止せずに警告を発する区域もある。
GEO システムは助言的なものであり、利用者は公式な情報源を確認し、関連する法律や 規則.DJIは、認証されたアカウントを持つユーザーに対し、国家安全保障上の機微な場所を除く、特定の許可された場所での飛行を一時的に解除することを許可している。
DJIはこのアップデートをほとんどの民生用、企業用、農業用ドローンモデルに組み込む予定で、ユーザーはフライトアプリを更新することで簡単に変更を実施できる。注目すべきは、DJIが2013年に自主的にGEOシステムを採用した先駆的な民間ドローンメーカーであり、空港や国家安全保障上の重要な場所の保護に貢献していることだ。この動きは、管理空域内での不注意なドローン飛行を防ぐことを目的としている。
世界的なドローン規制の進化を踏まえ、DJIは欧州のドローン規制に準拠するため、GEOシステムを徐々に更新している。2024年1月現在、すべてのドローンメーカーは、EASA加盟国の国家航空局からUAS地理圏データをダウンロードして表示できるようにすることが義務付けられている。ドローンオペレーターは、運航を行う前に最新のUAS地理データを保有していることを確認する責任があります。この規制の変化に対応して、DJIはEASA加盟国におけるDJIドローンのGEOシステムの他の側面を更新します。( ドローン EASA加盟国における(DJIプレスリリース)
詳細はこちらをご覧ください：
こちらも参照
Aloft Air AwareがB4UFLYアプリを置き換える
投稿画像 DJI GEOゾーンシステムのスクリーンショット- 2024年1月14日（画像出典：DJI）
