この夏の初め、国際警察本部長協会(アイエーシーピー)は、IACP国土安全保障委員会、テロリズム委員会、航空委員会、通信・技術委員会から、"A Joint Resolution To Support The Enhancement Of Authorities For The Detection And Mitigation Of Unidentifiable, Malicious, And/Or Unauthorized Unmanned Aircraft Systems (UAS)" と題する共同声明を発表した。

この声明は、UAS対策当局の拡大に関する有意義な法案が米国で可決されていないことを受けたものである。 2018年FAA再承認法.さらに、司法省と国土安全保障省の既存の権限は、2023年9月30日に失効することになっている。多くの法執行機関、公安、重要インフラの所有者および運営者にとって、議会の措置がないため、国土はUASの不注意または悪意ある使用による急速に進化する脅威に対して脆弱なままになっている。このような事態に至った経緯については、以下を参照されたい。 米国におけるC-UASの歴史 記事はその一部を要約している。 条例 と、IACPの決議で言及された勧告の多くを含むS.1631を含む、これまでに提出された法案。

IACPは、法執行機関への権限拡大を含む、空域の認識と保護に対するより包括的なアプローチを強く支持する。 重要インフラ UASの探知、識別、監視、追跡 "のために。IACPの共同声明全文は以下の通り：

WHEREAS国際警察本部長協会（IACP）は、無人航空機システム（UAS）が米国に重要な経済的・社会的利益をもたらし、米国がこの革新的技術で世界をリードすることが不可欠であることを認識している。

WHEREASIACPは、UASの悪用は実質的な経済効果をもたらすと考えている、 公安および国家安全保障上のリスク。これには、商業活動の妨害、産業スパイ、法執行や治安活動の妨害、国家空域システムや地上で活動する他者を危険にさらすこと、テロリズム、安全保障上のリスクなどが含まれる。 犯罪者 活動、その他の悪質な行為。

WHEREAS現在、国防総省（DOD）、司法省（DOJ）、エネルギー省（DOE）、国土安全保障省（DHS）の4つの連邦省庁のみが、特定の条件下で特別に調整された任務のために、対無人航空機システム（C-UAS）検知・緩和行動を実施する権限を持っている。これらの権限は、重要な施設や資産の安全とセキュリティを保護するために極めて重要であるが、公共安全や民間部門の機密性の高い業務、イベント、現場について、重層的な防御と空域認識を提供するためには、より包括的なアプローチが必要である。これらの中には、重要なインフラ施設、刑務所、スポーツや娯楽イベントなどの大集会、緊急事態のオペレーション、航空オペレーションなどが含まれる。権限が拡大されなければ、これらのタイプのイベントや会場は、悪意ある、無謀な、無許可のUAS運用による重大なリスクに直面する。

WHEREASを悪用した。 ドローン はまた、米国が国境を越えた事件や違法薬物、密輸品、爆発物の輸送を経験しているように、世界的かつ多国籍な脅威として認識されている。

よって決議する。国際警察本部長協会（IACP）は、UASシステムの拡散とUASシステム対策に対処するための包括的なアプローチを支援するため、最低限以下を含む連邦法を制定するよう要請する：

  • 司法省と国土安全保障省（DHS）の既存の権限を拡大し、重要インフラ、重要な国家資産、および交通ハブ、軍事施設、空港、関連航行補助施設などの商業施設を保護する。
  •  州、地方、部族、地域（SLTT）の法執行機関および重要インフラ事業者（空港を含む）が、それぞれその管轄区域内および施設周辺でUASを探知、識別、監視、追跡できるようにし、権限を与える。
  • 州、地方、部族、準州（SLTT）の法執行機関（空港を含む）が展開し、評価するための試験的プログラムを認可し、そのための資金を計上する。 C-UASシステム 連邦政府の訓練、認証、監督を含む適切な管理、および連邦政府の基準に見合ったプライバシー、公民権、市民的自由の管理。
  • 連邦政府省庁が効果的に業務を遂行できるようにする。 リサーチC-UASの識別、探知、軽減、交戦技術および機器の試験、訓練、評価；
  • DHS（運輸保安局を含む）、司法省（連邦捜査局を含む）、運輸省（連邦航空局を含む）、連邦通信委員会、国家電気通信情報局、その他適切な連邦・州・地方機関を含む連邦省庁間の政府間調整を義務付ける。
  •  C-UASの権限を拡大しつつ、プライバシーを保護し、航空安全を確保し、国土空域の継続的な連邦規制と監視を可能にし、認可された商業活動を認めるというバランスを確立する。
  • 現在の臨時飛行制限（TFR）プロセスを拡大し、州、地方、部族、準州（SLTT）の法執行機関が連邦航空局（FAA）と直接調整し、連邦省庁を通じて申請することなく、特別なイベントでのUAS活動を制限する手段を含める。

国土空域と関連する地上リスクの安全性とセキュリティを確保することは、公共安全組織にとって極めて重要な優先事項であり、悪意のある、無謀な、無許可のUAS操作に対抗する能力は、その目的を達成する上で重要な役割を果たす。

業界の重要なイベント、記事、機会をお見逃しなく！C-UASハブに登録する 無料会員 お気に入りのコンテンツをブックマークし、ニュースレターを受け取る。

投稿画像- 警察司令部（画像出典：Adobe Stock 素晴らしい)