国家空域における無人航空機システムのリスクに基づくパラダイムとモデル』は、クリストファー・W・ラムとブレイク・ワゴナーによる著作である。 ワシントン大学自律飛行システム研究所.

無人システム運用の領域では、与えられたミッションに関連するリスクを評価することが大きな関心事である。無人システムを国家空域に統合する取り組みが続く中、メーカーは人間の安全という観点からミッションのリスクを計算できなければならない。具体的には、空中衝突や地上からの攻撃によってもたらされる人間の安全に対する脅威に焦点が当てられている。このプロジェクトは、現在の無人航空機技術の長所を生かしつつ、あらゆる短所を緩和し、有人航空機と同等の安全性と経済性を実現するアプリケーションを特定することを目的としている。このプロジェクトで開発されたリスク・モデルは、入手可能な場合には過去のデータと比較することによって検証され、その使用目的を実証するためにいくつかのシナリオ例が提示される。このプロジェクトはまた、必要な情報を収集するためのリソースを調査し、一般の聴衆がリスク評価を行うのに役立つ資料を提供する。

出版日 2010

国家空域における無人航空機システムのためのリスクに基づくパラダイムとモデルには、以下の主要なセクションが含まれる：

  • はじめに
  • 現在のUASポリシー
  • リスク評価の枠組み
  • リスクモデル
  • 結果と検証
  • 計算例
  • 結論と今後の研究
  • 謝辞

本論文の配布に関する文書による制限はない。

C-UAS Hubはこのコンテンツを所有しておらず、ユーザーが元の場所にアクセスするためのリンクをページ下部に提供しています。これにより、著者は自分の作品に関連する重要な記事メトリクスを追跡することができます。すべてのクレジットは正当な所有者に帰属します。

著者 クリストファー・ラムとブレイク・ワゴナー

その他のマルチメディア・リソースについては マルチメディアライブラリー.