UAVの地上リスクモデルはAndrew V. Shelleyの著作である。この論文は、JARUSのSORA地上リスクモデルの代替案を提示している。著者はSORA地上リスクモデルの矛盾点を強調しており、特に、致死確率の上昇がない場合でも地上リスクは上昇し続けることを指摘している。

UASに関連する地上リスクは、人口密度の影響を大きく受ける。人口密度の定義は規制管轄区域によって異なる。この観点から、ニュージーランドの公式統計カテゴリーに基づいて人口密度の分類システムが作成された。この分類システムは、SORAが提供する分類システムと比較して、より詳細なリスク分析を提供するため、より微妙なリスク評価が可能となる。

出版日 2023

UAVの地上リスクモデルには主に以下のセクションがある:

  • SORAの手法と地盤リスク
  • 人口密度
  • 地盤リスク手法
  • 結果
  • ディスカッション
  • 結論
  • 参考文献

本コンテンツは、無料かつオープンアクセスで提供されている。 スカラリー・コモンズのジャーナル.この論文は、Scholarly Commonsの公認管理者によってInternational Journal of Aviation, Aeronautics, and Aerospaceへの掲載が承認されました。

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著者 アンドリュー・V・シェリー

C-UASハブ解説 UAVの地上リスクモデルは、Counter-UAS(空域の認識と保護任務)、特に都市環境や大規模集会周辺で実施されるものに適用される。ドローン軽減技術を使用する権限を持つオペレーターは、それぞれのツールに関連するリスクと、近隣の大集会や人口密集地への潜在的な影響を熟知し、考慮すべきである。

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