ハイ・ランダー航空 そして サードアイ・システムズ は、光学式ドローン検知機能を無人交通管理インフラに統合することを目的とした戦略的パートナーシップを発表した。.

この合意は、ニューヨーク・ワールドカップ期間中に署名された覚書によって正式なものとなった。 空域ワールド 会議では、ThirdEye社の電気光学および赤外線検出システムMeduzaXとHigh Lander社のVega UTMプラットフォームが組み合わされる。.

両社によると、この統合は、オペレーターが単一のインターフェイスを通じて協力的な航空機と非協力的な航空機の両方を監視できるようにすることで、状況認識を向上させることを目的としている。.

サードアイのMeduzaXシステムは、AI駆動の電気光学センサーと赤外線センサーをエッジコンピューティングとともに使用し、無人航空機をリアルタイムで検知・追跡する。両社によると、このシステムはパッシブ光学レーダーとして機能するよう設計されており、さまざまな環境条件下で継続的に動作することができる。.

アロン・アベルソン、ハイ・ランダーのCEO兼共同設立者、, このパートナーシップは、ドローン活動の増加に伴い、空域の可視性を向上させることを目的としている：

“「乗務員のいない航空機が日常的な現実となるグローバルな航空環境への移行には、単なる追跡以上のものが必要です。.

両社は、今回の統合により、空港、港湾、発電所、政府施設などのインフラ保護に使用されるVega C2およびVega High Siteダッシュボードを含むVega UTMプラットフォームの機能が強化されると述べている。.

このシステムは、敵味方の識別機能を通じて、許可されたドローンと許可されていないドローンを区別する共通の操作画像を提供するように設計されている。.

サードアイ・システムズのCEO、リオール・シーガル、, この統合により、警備オペレーターは視覚的確認と状況認識能力をさらに高めることができるという：

“「MeduzaXのリアルタイムの光学データをVega UTMのエコシステムに直接取り込むことで、ますます複雑化する空中での機密資産の保護に必要な視覚的検証と状況認識をセキュリティ専門家に提供することができます。.

両社によると、この統合システムは、政府や事業者が民間や重要インフラ環境でのドローン運用を拡大し続ける中、国土安全保障や無人交通管理任務をサポートすることを目的としている。.