ハイ・ランダー 11月7日発表 サンパウロを拠点とする子会社BIRDSが提供する。 ベガUTM ブラジルの国家的な無人航空交通管理（UTM）プロジェクトの一環である。.
が率いる。 ブラジル領空管理局 (UTMは、官民パートナーシップを活用し、UASとeVTOLをブラジル空域に安全に統合するために必要なインフラを開発することを目的としている。.
このプロジェクトは、2020年以降のブラジルにおけるドローンエコシステムの急速な成長を認識するもので、農業、配達、警備などの産業における広範な導入が、先進的な航空モビリティ市場におけるイノベーションと同時に起こっている。.
DCEAは、UTMプロジェクトがゾーンの設定と制限の共有、航空交通管理とUTMシステムの統合、リアルタイム空域監視、より広範な規制インフラの開発を可能にすることを期待している。.
VEGA UTMソリューションは、必要なソリューションを見つけ、ブラジルの空域にそれらを統合する最善の方法を判断するために設計されたさまざまな実装テストの1つに参加するために選ばれました。.
この認可について、BIRDSのレオ・シュテレンツィスCEOは次のように述べている：
“「BIRDSは、この画期的なプロジェクトに参加し、UASエコシステム全体が安全に繁栄することを可能にするVega UTMの力を実証するために、DECEAから認可を受けたことを誇りに思います。.
安全性の重視は、ブラジル政府がドローン普及の潜在的なリスクを管理する一方で、大きなメリットを享受できるようにしたいという両者の意向を反映している。ブラジルの民間航空局（ANAC）が2020年に発表した分析によると、ドローンの安全性は以下の通りである。 負担の大きい規制は、主に安全なドローン操縦者を罰するものである。 官民パートナーシップの重視は、このバランスの取れたアプローチを示している。.
BIRDSはすでにブラジル全土の顧客にUAS技術ソリューションを提供しており、顧客はこのパッケージを使用して、ドローン運用が既存のANAC規制に準拠していることを確認している。Vega UTMソリューションがより広範囲に統合されることで、ブラジル国内でのドローンの技術革新と統合がさらに進むことが期待される。.
投稿画像クレジット ハイ・ランダー
