소형 무인 항공기의 시각적 탐지: 인간 조종사의 한계 모델링은 다음과 같은 논문입니다. 그레고리 스티븐 우 씨는 엠브리-리들 항공대학교 항공대학에 지원했습니다.
이 연구는 소형 무인 항공기 시스템(UAS) 또는 드론의 시각적 감지에 영향을 미치는 중요한 물리적 변수를 파악하는 것을 목표로 했습니다. 또한 이러한 변수가 공항 터미널 구역에서 60노트에서 160노트 사이의 속도로 유인 항공기를 운항하는 인간 조종사가 소형 무인 항공기를 시각적으로 인식하여 충돌을 방지하는 능력에 어떤 영향을 미치는지 살펴보는 것을 목표로 했습니다. 이 연구는 또한 다양한 운영 시나리오에 대한 일련의 확률 곡선을 생성하여 충돌을 피할 수 있는 충분한 시간 내에 소형 무인 항공기를 시각적으로 감지할 수 있는 가능성을 보여주었습니다. 이 연구는 시각적 검색 작업에 대한 인간 수행 능력의 제약을 정의할 때 인간 눈의 역학에 기반한 인간 시력의 확립된 한계와 인간이 멀리 있는 물체를 시각적으로 감지하는 것에 대한 이전 연구를 활용했습니다.
게시 날짜: 2017년 8월
소형 무인 항공기의 시각적 감지: 인간 조종사의 한계 모델링'은 다음과 같은 주요 섹션으로 구성되어 있습니다:
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작성자: 그레고리 스티븐 우
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