미국에서 원격 ID 시행일(3월 16일)이 다가옴에 따라 원격 ID 규칙을 다시 살펴보고, 몇 가지 일반적인 원격 ID에 대한 잘못된 상식을 바로잡고, 보안, 법 집행 기관 및 영공 인식 기술 운영자가 보안 전문가를 위한 업데이트된 원격 ID 참조 가이드에 액세스할 수 있도록 하기 위한 최적의 시기이며, 다음과 같이 공동 작성되었습니다. P3 기술 컨설팅의 던 졸디.

간단히 요약하면 다음과 같습니다, 원격 ID 는 비행 중인 드론이 방송 신호를 통해 식별 및 위치 정보를 전송하여 다른 당사자가 방송 신호를 통해 이 데이터를 수신하고 액세스할 수 있도록 하는 기능을 말합니다. 원격 ID는 첨단 드론 운영의 안전과 보안을 위한 필수적인 토대를 구축합니다. 또한 규제 기관, 법 집행 기관 및 기타 연방 기관이 드론이 안전하지 않게 비행하거나 제한 구역에서 비행하는 것이 관찰될 때 관제소 또는 이륙 위치를 식별하는 데 도움을 줍니다.

원격 ID를 사용하려면 드론 이륙부터 종료까지 특정 메시지 요소를 브로드캐스트합니다:

  • 드론 ID(원격 ID 호환 일련 번호)
  • 드론 위치 및 고도
  • 드론 속도
  • 관제소 위치 및 고도(표준 원격 ID)
  • 이륙 위치 및 고도(브로드캐스트 원격 ID)
  • 시간 표시
  • 긴급 상태(표준 원격 ID)

다음은 지금까지 원격 ID 규칙과 관련하여 가장 흔히 접한 두 가지 오해입니다. 법 집행 기관과 보안 전문가들은 이 중요한 규칙의 미묘한 차이를 이해하는 것이 중요합니다.

원격 ID 신화 #1: 모든 드론은 원격 ID 메시지 요소를 브로드캐스트해야 합니다.

답변: 미국에서는 잘못된 정보입니다! "모든 드론은 원격 ID를 브로드캐스트해야 한다" 또는 이와 유사한 내용을 담은 기사와 게시물을 많이 보았습니다. 이는 사실이 아닙니다.

에 따르면 FAA"레크리에이션, 비즈니스 또는 공공 안전을 위해 비행하는 드론을 포함하여 등록이 필요하거나 등록 된 드론은 다음을 준수해야합니다. 원격 ID에 대한 규칙." FAA는 어떤 드론을 등록해야하는지 더 명확히합니다."모든 드론은 다음과 같아야합니다. 등록된무게가 0.55파운드 이하(250그램 미만)이면서 제한된 레크리에이션 운영에 대한 예외.”

이는 무엇을 의미하나요? 예를 들어, 무게에 관계없이 Part 107 운항을 위해 비행하는 모든 드론은 등록해야 하며 원격 ID 규칙을 준수해야 합니다. 반대로, 레저 목적으로만 비행하는 드론의 무게가 0.55파운드 미만이고 FAA에 등록되지 않은 드론은 원격 ID 규칙을 준수할 필요가 없습니다.

또한 미국 연방항공청(FAA)은 FAA 공인 식별 구역(FRIA). FRIA는 원격 ID 장비 없이 드론의 운항이 허용되는 지정된 지리적 영역입니다. 드론과 조종사 모두 운항 기간 내내 FRIA 경계 내에 머물러야 합니다. 드론 조종사는 드론과 지속적으로 시각적 접촉을 유지하여 드론이 가시선 내에 머물도록 해야 합니다. 드론에 표준 원격 ID가 장착된 경우, FRIA 내에서 비행하는 동안에는 드론을 비활성화하거나 꺼둘 수 없습니다(FAA).

FRIA 지도는 다음에서 확인할 수 있습니다. FAA의 UAS 데이터 전송 시스템 또는 인기 드론 파일럿 스마트폰 애플리케이션.

원격 ID 신화#2: 원격 ID를 브로드캐스팅하지 않는 드론은 위협으로 간주하거나 완화해야 합니다.

답변: 잠깐만요! 드론이 원격 ID 메시지 요소를 브로드캐스트하지 않는지 어떻게 알 수 있나요? 우선 드론이 원격 ID 메시지 요소를 브로드캐스트할 필요가 있을까요? (위의 신화 #1 참조)

드론이 원격 ID 메시지 요소를 브로드캐스트하지 않는다는 사실을 특별히 알고 있는 경우가 아니라면 "드론으로부터 원격 ID 메시지 요소를 수신하지 못하고 있습니다."라고 말하는 것이 더 적절합니다.

드론으로부터 원격 ID 메시지 요소를 수신하지 못하는 데에는 다음과 같은 몇 가지 이유가 있을 수 있습니다:

  • 드론은 원격 ID 메시지 요소를 브로드캐스트할 필요가 없습니다.
  • 드론은 원격 ID 메시지 요소를 브로드캐스트해야 하며 원격 ID 규칙을 준수하지 않습니다.
  • 드론이 원격 ID 메시지 요소를 브로드캐스트해야 하지만 RF 간섭, 지형, 센서가 범위를 벗어난 경우 등으로 인해 센서가 이를 수신하지 못하고 있습니다.

스마트폰과 같은 센서가 원격 ID 호환 드론으로부터 데이터를 수신한다고 해서 해당 드론이 다른 FAA 규정 및 규정. 이러한 동일한 메시지 요소를 수신한다고 해서 드론 조종사 는 부주의하거나 부주의하거나 사악한 활동에 관여하지 않습니다.

결론- 드론으로부터 원격 ID 메시지 요소를 수신하거나 수신하지 않는 것은 다음과 같습니다. 하나의 데이터 포인트 법 집행 기관, 보안 담당자 또는 운영자가 영공 인식 기술은 전반적이고 지속적인 위협 평가의 일부로 고려해야 합니다.

원격 식별: 보안 전문가를 위한 입문서

백서 링크 아래 는 보안 전문가가 Remote ID에 익숙해지는 데 필요한 필수 정보를 제공하며, 규칙의 역사, 요구 사항, RID 배포의 진행 상황, RID 이후 환경을 탐색하는 법 집행 기관 및 보안 담당자를 위한 실용적인 지침을 포괄합니다.

이 백서에서는 미국의 RID 규칙에 초점을 맞추고 있지만, 다른 국가에서도 유사한 RID 규칙이 시행되었거나 시행될 예정이라는 점에 유의해야 합니다. 예를 들어 유럽의 RID 규칙 는 2024년 1월 1일에 발효되었습니다. 보안 및 법 집행 전문가를 위해 여기에서 설명하는 원칙은 RID 규칙이 시행되는 국가에 관계없이 일관되게 유지됩니다.

마지막으로 중요한 메시지 하나- 관련 법률과 규정을 준수하는 드론 파일럿을 괴롭히는 데 원격 ID를 사용해서는 안 됩니다.

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포스트 이미지 - Adobe Firefly로 생성된 AI 이미지