H.R. 302(P.L. 115-254), 2018년 FAA 재승인 법안는 2018년 10월 5일에 법으로 제정되었습니다.

2018년 법은 광범위한 재승인 조치로, 다음과 같은 내용을 담고 있습니다. 연방 항공국 안전 강화, 인프라 개선, 혁신 지원 등 광범위한 항공 문제에 대한 중요한 새로운 권한과 책임을 부여했습니다. 또한 이 법은 2023 회계연도까지 FAA의 자금과 권한을 연장했습니다.

섹션 383

2018년 법 383조는 "공항 안전 및 영공 위험 완화 및 집행"에 관한 FAA의 책임을 간략하게 설명합니다. 이 섹션은 기본적으로 오류 또는 적대적인 무인 항공기 시스템의 잠재적 위험을 감지하고 완화하기 위해 개발된 기술 또는 시스템이 "안전한 공항 운영, 항행, 항공 교통 서비스 또는 국가 영공 시스템의 안전하고 효율적인 운영에 악영향을 미치거나 방해하지 않도록" FAA에 요구합니다.

섹션 383은 첨부된 137페이지에 있습니다. 2018년 FAA 재승인 법안.

2018년 신종 위협 방지법

FAA 재승인 법 또한 "2018년 신종 위협 방지법." FAA 재승인법의 이 부분은 법무부와 국토안보부가 연방법의 관련 조항을 위반할 수 있는 Counter-UAS 활동에 참여할 수 있는 권한을 부여합니다. 이를 업계에서는 종종 "124n 권한"이라고 합니다.

Division H- 신종 위협 방지, 일명 "2018년 신종 위협 방지법'는 첨부 문서 338페이지에 있습니다.

발행일- 2018년 10월 5일

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무인 항공기 시스템을 탐지하고 완화하기 위한 기술의 획득 및 사용에 대한 연방법 적용에 관한 자문

타이틀 6 미국 코드 섹션 124n- 법무부 및 국토안보부

타이틀 50 미국 코드 섹션 2661- 에너지부

미국 연방 규정 제49조 44810g항-연방 항공국

타이틀 10 미국 코드 섹션 130i- 국방부