미국 회계감사원(GAO)은 무인 항공기 시스템(UAS) 또는 드론을 국가 영공 시스템에 통합하려는 미국 연방항공청(FAA)의 노력을 검토해 달라는 요청을 받았습니다.
GAO는 여러 정보 출처를 찾았습니다.
분석의 일환으로 GAO는 FAA 관계자, FAA의 파일럿 프로그램 중 하나에 참여한 8명의 참가자, 운영자, 제조업체 등을 대표하는 15개의 산업 그룹을 인터뷰했습니다. 이러한 노력의 일환으로 FAA의 계획 문서와 보고서도 검토했습니다.
FAA는 드론을 국가 영공에 안전하게 통합할 책임이 있습니다. 이는 공항, 항공기, 항공 교통 관제 시설을 포함하는 복잡한 네트워크입니다.
GAO 보고서에 따르면, FAA는 드론 통합을 위한 노력을 관리하기 위해 수많은 계획 문서를 개발했지만 아직 이를 안내할 종합적인 전략을 개발하지 못했습니다. FAA 관계자는 드론 통합 전략을 개발 중이라고 밝혔지만 발표가 여러 차례 연기되었습니다. 이 전략이 포괄적인 접근 방식을 제공할지 여부는 불분명합니다.
GAO 보고서 결과
GAO는 FAA 문서에 종합 전략의 7가지 요소 중 4가지가 부분적으로 포함되어 있고 나머지 3가지 요소는 완전히 누락되어 있음을 발견했습니다. 현재 문서에는 완료되었거나 진행 중이거나 계획된 활동이 강조되어 있지만 드론 통합의 목표와 목적은 명시되어 있지 않고 마일스톤과 성과 지표도 부분적으로만 포함되어 있습니다.
FAA는 드론 운영자의 첨단 운영 요청에 대한 요건을 명확하게 전달하지 않았습니다. 수많은 이해관계자들은 요구사항이 불분명하고 여러 FAA 사무소에서 상충되는 정보가 제공되었다고 GAO에 말했습니다. 이에 대해 FAA는 운영 요청을 검토하는 절차가 복잡하다는 점을 인정하고 FAA 지침을 개선하기 위한 조치를 취하겠다고 답변했습니다.
GAO는 보다 명확하고 포괄적인 프로세스를 위해 연방항공청에 다음과 같이 권고했습니다:
- 종합적인 전략의 모든 요소를 포함하는 드론 통합 전략을 개발합니다.
- 현재 문서를 평가하여 신청자가 드론 운영 요청 요건을 보다 명확하게 충족하는 방법을 전달할 수 있는 옵션을 파악합니다. 운항 요청을 검토하고 승인하는 연방항공청의 프로세스
미국 연방항공청은 GAO의 권고에 동의했습니다.
보고서 전문 읽기 여기.
