High Lander ogłoszony 7 listopada że BIRDS, ich spółka zależna z siedzibą w Sao Paulo, zapewni VEGA UTM w ramach brazylijskiego projektu zarządzania bezzałogowym ruchem lotniczym (UTM).
Prowadzony przez Brazylijski Departament Kontroli Przestrzeni Powietrznej (DCEA) i Instytutem Kontroli Przestrzeni Powietrznej, UTM ma na celu wykorzystanie partnerstw publiczno-prywatnych do rozwoju infrastruktury wymaganej do bezpiecznej integracji UAS i eVTOL w brazylijskiej przestrzeni powietrznej.
Projekt uwzględnia szybki rozwój ekosystemu dronów w Brazylii od 2020 r., z powszechnym przyjęciem w branżach, w tym w rolnictwie, dostawach i bezpieczeństwie, wraz z innowacjami na rynku zaawansowanej mobilności powietrznej.
DCEA ma nadzieję, że projekt UTM umożliwi tworzenie stref i dzielenie się ograniczeniami, integrację systemów zarządzania ruchem lotniczym i UTM, monitorowanie przestrzeni powietrznej w czasie rzeczywistym oraz rozwój szerszej infrastruktury regulacyjnej.
Rozwiązanie VEGA UTM zostało wybrane do udziału w jednym z różnych testów wdrożeniowych mających na celu znalezienie wymaganych rozwiązań i ustalenie, jak najlepiej zintegrować je z brazylijską przestrzenią powietrzną.
Komentując autoryzację, CEO BIRDS Léo Szterenzys stwierdził, że:
“BIRDS jest dumny z otrzymania pozwolenia od DECEA na udział w tym przełomowym projekcie i zademonstrowania mocy Vega UTM w umożliwieniu bezpiecznego rozwoju całych ekosystemów UAS”.
Nacisk na bezpieczeństwo odzwierciedla pragnienie zarówno brazylijskiego rządu, aby zarządzać potencjalnymi zagrożeniami związanymi z rozprzestrzenianiem się dronów, jednocześnie umożliwiając osiągnięcie znaczących korzyści. Analiza przeprowadzona przez brazylijską Krajową Agencję Lotnictwa Cywilnego (ANAC) w 2020 r. wykazała, że nadmiernie uciążliwe przepisy przede wszystkim karzą bezpiecznych operatorów dronów a skupienie się na partnerstwach publiczno-prywatnych świadczy o tym zrównoważonym podejściu.
BIRDS dostarcza już rozwiązania technologiczne UAS klientom w całej Brazylii, którzy korzystają z pakietów, aby zapewnić zgodność swoich operacji dronowych z obowiązującymi przepisami ANAC. Należy mieć nadzieję, że potencjalna szersza integracja rozwiązania Vega UTM umożliwi dalsze innowacje i integrację dronów w Brazylii.
Źródło zdjęcia: High Lander
