SkyDefense LLC, z siedzibą w Brighton w stanie Kolorado, posiada wprowadzony CobraJet, swój najnowszy, napędzany sztuczną inteligencją dron myśliwski do pionowego startu i lądowania (eVTOL).
Autonomiczny, zasilany bateryjnie samolot został zaprojektowany do wykrywania, śledzenia, identyfikowania i neutralizowania wrogich dronów przy prędkościach przekraczających 200 mph (320 km/h). System jest przeznaczony do ochrony infrastruktury krytycznej, granic, instalacji wojskowych i obiektów publicznych przed zagrożeniami z bezzałogowych statków powietrznych.
CobraJet jest podobno dostępny w trzech skalowalnych konfiguracjach trijet - V4 i V6 (Grupa 2) oraz V8 (Grupa 3) - i posiada wydrukowany w 3D kompozytowy płatowiec z włókna węglowego. Jego konstrukcja czerpie inspirację z myśliwców piątej generacji, takich jak Lockheed F-35B i F-22, a także oczekiwanej szóstej generacji F-47.
Dzięki funkcji VTOL i dyszom wektorującym ciąg, samolot oferuje wysoką manewrowość. Został zaprojektowany do zwalczania wielu szybko poruszających się dronów za pomocą pokładowej broni powietrze-powietrze umieszczonej w wewnętrznej wnęce lub zamontowanej na zewnątrz. Podobno jest zdolny do prowadzenia misji uderzeniowych przeciwko bezzałogowym celom naziemnym lub morskim przy użyciu obecnej amunicji lub innej broni powietrze-powierzchnia, w tym inteligentnych bomb szybujących.
Napędzany elektrycznymi silnikami wentylatorów kanałowych i zasilany bateriami półprzewodnikowymi Amprius, CobraJet integruje autopilota Auterion z obsługą sztucznej inteligencji, sprzęt obliczeniowy NVIDIA i kamery Teledyne FLIR zgodne z NDAA, aby wspierać autonomiczne operacje zarówno w dzień, jak iw nocy. Samolot został zaprojektowany do rozmieszczania z platform mobilnych, takich jak ciężarówki, statki lub samoloty, co zwiększa jego elastyczność operacyjną.
System dowodzenia i kontroli SkyDefense, VRAM (Visual Realtime Area Monitoring), łączy analizę danych opartą na sztucznej inteligencji z interfejsem człowiek w pętli. System ten umożliwi CobraJet skuteczne działanie w spornych środowiskach elektromagnetycznych dzięki nawigacji wizualnej SmartVision i technologiom przeciwzakłóceniowym. VRAM jest również kompatybilny z innymi systemami dowodzenia i kontroli (C2).
“Nasze wyprodukowane w USA CobraJety mogą komunikować się i koordynować jako zespół lotniczy, umożliwiając im działanie jako bezzałogowe siły powietrzne oparte na sztucznej inteligencji” - powiedział Nick Verini, prezes SkyDefense LLC. “Takie podejście zespołowe zwiększa skuteczność eskadry, jednocześnie znacznie zmniejszając koszty zniszczenia roju wrogich dronów”.”
Dla organów ścigania, bezpieczeństwa wewnętrznego i amerykańskiego wojska, SkyDefense oferuje mobilną konfigurację swojego systemu dowodzenia umieszczonego w taktycznych lub opancerzonych pojazdach elektrycznych. Platformy te są zbudowane z myślą o ekstremalnych warunkach i charakteryzują się niską sygnaturą akustyczną i termiczną, aby zminimalizować wykrycie.
Testy CobraJet i systemu VRAM mają odbyć się jeszcze w tym roku na poligonie Pendleton UAS Test Site.
POWIĄZANE TREŚCI: SkyDefense ogłasza system broni do przechwytywania dronów
Źródło zdjęcia: SkyDefense LLC.
