Obecnie przeglądasz zawartość jako gość. Zostań członkiem, aby uzyskać dodatkowy dostęp i funkcje tylko dla członków!

us-navy-coyote-destroyer_900x600

USS Bainbridge na zdjęciu z wyrzutniami dronów Coyote

Niedawno opublikowane zdjęcie Marynarki Wojennej USA potwierdziło instalację nowych wyrzutni przechwytujących Coyote na niszczycielu klasy Arleigh Burke USS Bainbridge. Modernizacja ta stanowi znaczący krok w integracji tańszych, przechwytujących zdolności przeciwdziałania UAS we flocie.

Zdjęcie zrobione 27 lipca, gdy Bainbridge pływał na Morzu Jońskim, oferuje wyraźny widok nowych wyrzutni zamontowanych po lewej stronie rufowej nadbudówki statku w pobliżu systemu pionowego startu Mk 41.

Niszczyciel jest jednym z trzech przydzielonych do USS Gerald R. Ford Carrier Strike Group, obok USS Winston S. Churchill i USS Mitscher. Zdjęcia z czerwca pokazują również tę samą konfigurację wyrzutni na Winston S. Churchill.

Wynika to z wcześniejszego ogłoszenia Marynarki Wojennej, że niszczyciele eskortujące Geralda R. Forda będą uzbrojone w Coyote firmy Raytheon i/lub Roadrunner-M firmy Anduril. Oba systemy zostały zaprojektowane z myślą o zwalczaniu zagrożeń ze strony dronów za ułamek ceny tradycyjnych pocisków ziemia-powietrze. Coyote i Roadrunner-M mogą również pozostawać w powietrzu, dzięki czemu mogą być wystrzeliwane z wyprzedzeniem lub przekierowywane w locie w miarę ewolucji obrazu zagrożenia.

Rakieta przechwytująca Coyote Block 2, będąca już w służbie armii amerykańskiej jako część zintegrowanego systemu zwalczania bezzałogowych statków powietrznych (LIDS), kosztuje około $100,000 za rundę. Roadrunner-M jest wyceniany w setkach tysięcy dolarów i można go odzyskać, zatankować i ponownie wystrzelić. Dla porównania, pojedynczy pocisk SM-2 kosztuje około 1 miliona TTP4T2, podczas gdy pocisk Evolved Sea Sparrow kosztuje około 1 miliona TTP4T1,65.

Dodanie tych systemów zapewnia okrętom wojennym ważną dodatkową warstwę obrony przed rosnącym zagrożeniem ze strony powietrznych dronów, szczególnie biorąc pod uwagę ograniczoną pojemność magazynów pocisków niszczycieli i trudności z przeładowywaniem na morzu. Wnioski wyciągnięte z ostatnich operacji przeciwko dronom Houthi na Morzu Czerwonym były kluczowym czynnikiem w decyzji Marynarki Wojennej o rozmieszczeniu wyrzutni.

POWIĄZANE TREŚCI: Generał CENTCOM podziela zainteresowanie C-UAS po kampanii Houthi

Podczas gdy nowe instalacje są obecnie potwierdzone na Bainbridge i Winston S. Churchill, nie jest jasne, czy Mitscher je otrzymał. Marynarka Wojenna przetestowała Coyote i Roadrunner-M na innych niszczycielach w przeszłości i ocenia, czy uczynić je standardowymi możliwościami w całej flocie.

Oprócz tych myśliwców przechwytujących, służby stosują dodatkowe środki obronne, w tym ukierunkowaną broń energetyczną, zaawansowane systemy walki elektronicznej i wabiki sieciowe, aby wzmocnić swoje warstwowe podejście do przeciwdziałania zagrożeniom z powietrza na morzu.

Na razie nowe wyrzutnie na Bainbridge i Churchill stanowią namacalny, możliwy do wdrożenia wzrost zdolności Gerald R. Ford Carrier Strike Group do radzenia sobie z ewoluującym zagrożeniem ze strony dronów.

POWIĄZANE TREŚCI: DEVCOM pracuje nad dostosowaniem pocisków do celów C-UAS

Źródło zdjęcia: Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych

Śledź C-UAS Hub na LinkedIn aby otrzymywać regularne aktualizacje treści dotyczących przeciwdziałania UAS.

Udostępnij post:
Facebook
LinkedIn
X

Powiązane posty

On July 15, DARIT Technologies announced its participation in the Defence Innovation Secure Hub (DISH) National Experimentation for X-Domain Uncrewed Systems (NEXuS)

Drone incursions delivering contraband into prisons remain a persistent security challenge in the UK, with officials at HMP Wandsworth saying organized groups

As drone threats continue to evolve, interoperability has become one of the most important themes in counter-UAS. In Europe, NATO is attempting

Axon Vision has completed development of ForceField, an Edge AI-powered Counter-UAS solution designed to protect manoeuvring forces against aerial threats, and has

sidebar-icon

Prześlij zawartość

Chcesz przesyłać oryginalne treści do C-UAS Hub?

Jeśli chodzi o świadomość i ochronę przestrzeni powietrznej, wszyscy możemy czerpać z wiedzy, doświadczenia i perspektyw innych osób w tej rozwijającej się dziedzinie. Jeśli masz oryginalne, nigdy wcześniej niepublikowane treści, przemyślane przywództwo, badania, raporty, zasoby multimedialne lub inne interesujące treści dotyczące świadomości przestrzeni powietrznej lub Counter-UAS, chcielibyśmy usłyszeć od Ciebie.

Aby Twoja praca została zakwalifikowana do publikacji w C-UAS Hub, wyślij wiadomość e-mail zawierającą wszelkie istotne informacje na adres pr@cuashub.com. Odpowiemy na wiadomość e-mail tak szybko, jak to będzie możliwe.

Dziękuję,
Personel centrum C-UAS