WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio (AFRL) - AFWERX i Dyrekcja Informacji Laboratorium Badawczego Sił Powietrznych zainstalowały system zarządzania ruchem bezzałogowych statków powietrznych (UTM) w bazie sił powietrznych Eglin na Florydzie. Wyposażenie Eglin's Duke Field w Collaborative Low-Altitude UAS Integration Effort (CLUE) jest kolejnym krokiem w AFWERX weryfikującym, czy obecne systemy zarządzania ruchem lotniczym mogą zapewnić pełne bezpieczeństwo podczas lotów dronów i elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania (eVTOL).

"Zarządzanie przestrzenią powietrzną będzie odgrywać kluczową rolę w przyszłości mobilności lotniczej i technologii takich jak drony, eVTOL itp.", powiedział Darshan Divakaran, szef AFWERX ds. innowacji w przestrzeni powietrznej i partnerstw Prime. "Aby promować postęp technologiczny, nie możemy iść na kompromis w kwestii bezpieczeństwa. AFWERX Prime koncentruje się na współpracy z innymi agencjami, aby zapewnić, że możemy przyspieszyć przyszłość mobilności lotniczej w bezpieczny sposób".

W Duke Field, AFWERX i 413 Eskadra Testów Lotniczych będą oceniać i testować wojskowe i komercyjne systemy UTM, takie jak CLUE, a także inne powiązane technologie i czujniki. Testy skupią się na ocenie możliwości UTM w zakresie dekonfliktacji, komunikacji i bezpieczeństwa, a także operacji pogodowych na niskich wysokościach i poza linią wzroku, powiedział Divakaran.

Dwóch pilotów stojących obok samolotu eVTOL
Mjr Mike Corson (z lewej), dowódca 418 Eskadry Testów Lotniczych, i kpt. Terrence McKenna, kierownik testów i eksperymentów AFWERX Agility Prime, przeprowadzają kontrolę przed lotem na samolocie Joby S4. Joby S4 to pięciomiejscowy elektryczny samolot pionowego startu i lądowania (eVTOL). (Zdjęcie: AFWERX, zdjęcie dzięki uprzejmości)

 

"Eglin będzie jedną z naszych głównych lokalizacji poligonowych dla wielu wysiłków w ramach AFWERX Prime, w tym wysiłków w zakresie przestrzeni powietrznej wspierających Agility Prime i Autonomy Prime" - powiedział Divakaran - "Naszym celem będzie uzyskanie świadomości sytuacyjnej do 12 000 stóp średniego poziomu morza. Będziemy mieć dodatkowe lokalizacje poligonowe w całym kraju we współpracy z agencjami takimi jak Biuro Podsekretarza Obrony, Federalna Administracja Lotnictwa, Departament Transportu i NASA. Koncentrujemy się również na prawdziwym partnerstwie publiczno-prywatnym, przyspieszając te wysiłki".

Phil Zaleski, CLUE program manager, oversaw the CLUE system’s installation at Duke Field. Additionally, AFRL/RI has provided a field service representative at the field to manage the system daily and provide training and demonstrations, Zaleski said. Once the system was set up, AFWERX demonstrated its capabilities with a drone simulator.

"Podczas demonstracji system CLUE był w stanie śledzić dwa do trzech symulowanych systemów bez załogi działających w wyznaczonej przestrzeni powietrznej wraz z żywym, załogowym ruchem lotniczym", powiedział Brooke Ezell, kierownik programu AFWERX Prime. "Zapewniło to naprawdę pomocny obraz tego, jak załogowy i bezzałogowy ruch lotniczy może bezpiecznie współistnieć".

Przyszłe testy w Duke Field obejmą różne modele UAS, choć wszystkie będą ważyć mniej niż 70 funtów, co pozwoli im latać częściej i z mniejszymi ograniczeniami, powiedział major Riley Livermore, dowódca przyszłych lotów, 413th FLTS. Zapewni to zweryfikowane dane przed integracją eVTOL, większych UAS i innych samolotów Advanced Air Mobility.

O AFRL

Sole organization leading the planning & execution of USAF & USSF science & technology programs. Orchestrates a world-wide government, industry & academia coalition in the discovery, development & delivery of a wide range of revolutionary technology. Provides leading-edge warfighting capabilities keeping air, space and cyberspace forces the world’s best. Employs 10,800 military, civilian, and contractor personnel at 17 research sites executing an annual $4B budget. For more information, visit: www.afresearchlab.com.

O AFWERX

Innowacyjne ramię DAF i dyrekcja w Laboratorium Badawczym Sił Powietrznych zapewnia najnowocześniejszą amerykańską pomysłowość małych firm i start-upów, aby sprostać najpilniejszym wyzwaniom DAF. Zatrudnia około 215 pracowników wojskowych, cywilnych i wykonawców w pięciu centrach i lokalizacjach, wykonując roczny budżet $1.4B. Od 2019 r. zrealizował 4 671 kontraktów o wartości ponad $2B w celu wzmocnienia amerykańskiej bazy przemysłu obronnego i szybszego przejścia technologii do zdolności operacyjnych. Więcej informacji można znaleźć na stronie: www.afwerx.com.

Bądź na bieżąco z wiadomościami branżowymi, wydarzeniami, zasobami i artykułami - zarejestruj się, aby otrzymać bezpłatną subskrypcję Członkostwo w C-UAS Hub aby dodać ulubione treści do zakładek i otrzymywać biuletyn C-UAS Hub oraz ważne aktualizacje branżowe!

Post Image- AFWERX and the Air Force Research Laboratory’s Information Directorate have installed an Uncrewed Aircraft System Traffic Management (UTM) at Eglin Air Force Base, Florida. Equipping Eglin’s Duke Field with the Collaborative Low-Altitude UAS Integration Effort (CLUE is the next step in AFWERX verifying that current air traffic management systems can ensure complete safety as drony and electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft take flight. (Image Credit: U.S. Air Force photo by Samuel King Jr.)