Począwszy od października 2023 r. Huti zainicjowały ataki na statki na Morzu Czerwonym i w Zatoce Adeńskiej, które według nich są powiązane z Izraelem. Według informacja z Centralnego Dowództwa Stanów Zjednoczonych (CENTCOM), od 17 października 2023 r. bojownicy Houthi, wspierani przez Iran, podjęli ponad 27 prób ataku i nękania statków na międzynarodowych szlakach żeglugowych. Incydenty te obejmują użycie przeciwokrętowych pocisków balistycznych, bezzałogowych statków powietrznych i pocisków manewrujących na Morzu Czerwonym i w Zatoce Adeńskiej.
Działania te doprowadziły do przekierowania ruchu żeglugowego z dala od Morze Czerwonestanowiąc zagrożenie dla handlu i swobody żeglugi w regionie.
Departament Stanu USA oficjalnie ogłosił, że wyznaczony Ansarallah, powszechnie znani jako Houthis, jako Specjalnie wyznaczony globalny terrorysta grupa, z wyznaczeniem wchodzącym w życie 30 dni od 17 stycznia 2024 roku.
Huti zaangażowali się w bezprecedensowe ataki na międzynarodowe statki morskie na Morzu Czerwonym i w Zatoce Adeńskiej, atakując zarówno komercyjne i wojskowe statki. Działania te zagroziły bezpieczeństwu marynarzy, zakłóciły handel i naruszyły prawa i swobody żeglugi. Oznaczenie Ansarallah jako specjalnie wyznaczonej globalnej grupy terrorystycznej ma na celu pociągnięcie grupy do odpowiedzialności za jej działalność terrorystyczną. Stany Zjednoczone ponownie rozważą to oznaczenie, jeśli Houthis zaprzestają ataków na Morzu Czerwonym i w Zatoce Adeńskiej.
W ciągu 30 dni przed wejściem w życie oznaczenia terrorystycznego rząd USA zaangażuje się w szeroko zakrojone działania informacyjne skierowane do kluczowych interesariuszy, dostawców pomocy i partnerów niezbędnych do wspierania wysiłków humanitarnych i importu ważnych towarów w Jemenie. Departament Skarbu wyda licencje zezwalające na określone transakcje związane z żywnością, lekarstwami, paliwem, osobistymi przekazami pieniężnymi, telekomunikacją, pocztą oraz portami. lotnisko operacje kluczowe dla dobrobytu ludności Jemenu.
Kim są Huti?
W 2014 r. Huti, jemeńska grupa zbrojna, przejęła kontrolę nad stolicą Jemenu, Saną, inicjując złożony konflikt. Od 2015 roku Huti są w konflikcie z uznawanym na arenie międzynarodowej rządem Jemenu, wspieranym przez koalicję pod przywództwem Arabii Saudyjskiej. Houthis kontrolują znaczną część północnego Jemenu i większość jego populacji. Huti są jedną z kilku grup zbrojnych, które otrzymują wsparcie wojskowe, finansowe lub inne od Iran.
Pomimo sankcji i embarga nałożonych przez Wielką Brytanię, Stany Zjednoczone i Radę Bezpieczeństwa ONZ, Houthi nie są oficjalnie uznawani za organizację terrorystyczną w Wielkiej Brytanii.
Po ataku Hamasu na Izrael w październiku 2023 r., Huti wyrazili wsparcie militarne dla Hamasu, wystrzeliwując pociski rakietowe i rakietowe. dron ataki na Izrael. W listopadzie Huti ogłosili, że będą atakować statki powiązane z Izraelem na Morzu Czerwonym w odpowiedzi na izraelskie operacje wojskowe w Strefie Gazy.
Jaki jest wpływ na żeglugę w regionie?
Najnowsza aktualizacja Kiel Trade Indicator na grudzień 2023 r. pokazuje konsekwencje ataków na statki towarowe na Morzu Czerwonym. Wolumen transportowanych tam kontenerów spadł o ponad połowę i jest obecnie o prawie 70 procent niższy niż zwykle. W rezultacie wzrosły koszty frachtu i czas transportu towarów między Azją Wschodnią a Europą. W niektórych przypadkach import i eksport z Niemiec i UE są znacznie niższe niż w poprzednim miesiącu listopadzie 2023 r. (ceny i sezonowo skorygowane).
"Objazd statków z powodu ataków na Morzu Czerwonym wokół Przylądka Dobrej Nadziei w Afryce oznacza, że czas potrzebny na transport towarów między azjatyckimi centrami produkcyjnymi a europejskimi konsumentami znacznie się wydłużył nawet o 20 dni", mówi Julian Hinzdyrektor ds. Centrum Badań nad Polityką Handlową i nowym szefem Kiel Trade Indicator.
W grudniu na Morzu Czerwonym odnotowano gwałtowny spadek przewozów kontenerowych, a obecny wolumen spadł do około 200 000 kontenerów dziennie, w porównaniu z około 500 000 w listopadzie. Oznacza to 66-procentowy spadek w stosunku do oczekiwanego wolumenu obliczonego na podstawie danych frachtowych z lat 2017-2019.
"W związku z tym, pomimo zauważalnego wzrostu kosztów transportu, nie należy oczekiwać zauważalnych konsekwencji dla cen konsumpcyjnych w Europie, zwłaszcza że udział kosztów transportu w wartości towarów w przypadku drogich produktów, takich jak elektronika użytkowa, wynosi zaledwie promil" - mówi Hinz.
Międzynarodowa reakcja na ataki lotnicze Huti
W grudniu 2023 r. Stany Zjednoczone uruchomiły Operacja Strażnik Dobrobytuto międzynarodowa koalicja morska mająca na celu ochronę wolności żeglugi. Ponad 20 krajów przyłączyło się do tych wysiłków, a Bahrajn jest jedynym uczestnikiem z Bliskiego Wschodu. Ponadto Wielka Brytania wysłała trzy statki do regionu, a UE planuje odrębną misję morską rozpoczynającą się w lutym 2023 roku.
W grudniu 2023 r. wspólne oświadczenie 44 państwa, w tym członkowie NATO i Unii Europejskiej, potępiły ingerencję Huti w swobodę żeglugi. Ponadto w dniu 3 stycznia 2024 r. oświadczenie przez 13 krajów, w tym Wielką Brytanię, Stany Zjednoczone, Bahrajn, Niemcy i Japonię, wyraziło determinację w pociągnięciu do odpowiedzialności osób odpowiedzialnych za bezprawne przejęcia i ataki na Morzu Czerwonym.
W dniu 10 stycznia 2024 r. Rada Bezpieczeństwa ONZ przyjęła uchwałę rezolucja 2722 (2024), potępiając ataki Huti, wzywając do ich zaprzestania, zapewniając prawo do swobody żeglugi i podkreślając istniejące zobowiązania. embargo na broń przeciwko Huti.
Wojskowa odpowiedź na ataki Houthi
CENTCOM odpowiada za amerykańskie działania wojskowe w regionie, w tym na Morzu Czerwonym i w Zatoce Adeńskiej.
Zasięg geograficzny regionu obejmuje zbieżność trzech kontynentów i globalnie ważnych handlowych szlaków morskich, korytarzy powietrznych, rurociągów i szlaków lądowych. Obszar odpowiedzialności (AOR) obejmuje 21 państw z północno-wschodniej Afryki na całym świecie. Bliski Wschód do Azji Środkowej i Południowej. Narody te wykazują różnorodne formy rządów w całym spektrum politycznym, w tym wschodzące demokracje, dziedziczne monarchie, autokracje i islamskie reżimy teokratyczne.
Od czasu eskalacji napięć w regionie, Stany Zjednoczone i ich sojusznicy odpierali liczne ataki z powietrza, prowadzili operacje ofensywne lub reagowali na incydenty związane z transportem morskim. Niektóre przykłady w AOR CENTCOM obejmują:
Na 8 października 2023 r., Grupa uderzeniowa lotniskowców USS Gerald R. Ford przybył we wschodniej części Morza Śródziemnego, aby powstrzymać wszelkie podmioty próbujące eskalować lub rozszerzać trwający konflikt między Izraelem a Hamasem. W tym celu Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group przybył na Bliski Wschód i do strefy operacyjnej CENTCOM na początku roku. Listopad 2023 r..
18 października 2023 r.- W ciągu ostatnich 24 godzin amerykańskie wojsko skutecznie udaremniło trzy ataki dronów w pobliżu sił amerykańskich i koalicyjnych w Iraku. W zachodnim Iraku siły USA podjęły działania przeciwko dwóm dronom, niszcząc jeden i uszkadzając drugi, co spowodowało niewielkie obrażenia sił koalicyjnych. Ponadto w północnym Iraku siły USA zaatakowały i zniszczyły kolejnego drona, nie powodując żadnych obrażeń ani szkód.
26-27 listopada 2023 r.-26 listopada USS MASON (DDG 87) i sojusznicze okręty z koalicyjnej grupy zadaniowej ds. walki z piractwem (TF 151), wraz z towarzyszącymi im samolotami, zareagowały na wezwanie pomocy z M/V CENTRAL PARK, statku handlowego, zgłaszającego atak ze strony nieznanego podmiotu. Po przybyciu na miejsce członkowie koalicji zażądali uwolnienia statku. Następnie pięć uzbrojonych osób opuściło statek i próbowało uciec małą łodzią. USS MASON ścigał napastników, doprowadzając do ich ostatecznej kapitulacji. Załoga M/V CENTRAL PARK jest obecnie bezpieczna.
Około godziny 01:41 w dniu 27 listopada (czasu Sanaa) co najmniej jedna rakieta balistyczna została wystrzelona z obszarów kontrolowanych przez Huti w Jemenie w kierunku USS MASON (DDG 87) i M/V CENTRAL PARK.
29 listopada 2023 r.- Około godziny 11:00 (czasu Sanaa), przebywający na południowym Morzu Czerwonym niszczyciel pocisków kierowanych klasy Arleigh-Burke USS Carney (DDG 64) przechwycił i zniszczył wyprodukowany w Iranie bezzałogowy statek powietrzny KAS-04 wystrzelony z kontrolowanych przez Houthi obszarów Jemenu.
3 grudnia 2023 r.- Około godziny 12:00, będąc na wodach międzynarodowych, USS CARNEY skutecznie zaangażowany i zestrzeliła bezzałogowy statek powietrzny (UAV) wystrzelony z obszarów kontrolowanych przez Houthi w Jemenie. Dron zmierzał w kierunku CARNEY, choć jego konkretny cel nie jest jasny. W tej chwili nie możemy ocenić, czy Carney był zamierzonym celem UAV. Nie doszło do uszkodzenia amerykańskiego statku ani obrażeń personelu.
W oddzielnym ataku około godziny 12:35, UNITY EXPLORER został trafiony pociskiem wystrzelonym z obszarów kontrolowanych przez Houthi w Jemenie. CARNEY odpowiedział na wezwanie pomocy. Pomagając w ocenie szkód, CARNEY wykrył kolejny nadlatujący UAV, skutecznie niszcząc drona bez uszkodzeń lub obrażeń dla CARNEY lub UNITY EXPLORER. UNITY EXPLORER zgłasza niewielkie uszkodzenia spowodowane uderzeniem rakiety.
25 grudnia 2023 r.- W odpowiedzi na liczne ataki na siły koalicji w Iraku i Syrii, Siły zbrojne Stanów Zjednoczonych przeprowadziła naloty na wiele obiektów wykorzystywanych przez Kataib Hezbollah i powiązane z nim grupy w Iraku o godzinie 20:45 czasu wschodniego 25 grudnia.
Wcześniej tego samego dnia terroryści związani ze sponsorowanym przez Iran Kataib Hezbollah i powiązanymi grupami przeprowadzili atak na siły koalicyjne w Erbil w Iraku, w wyniku którego kilka osób zostało rannych".
11 stycznia 2024 r.- The WIELKA BRYTANIA i USA rozpoczęły ataki na cele Houthi. Następnie Stany Zjednoczone przeprowadziły cztery dodatkowe ataki, koncentrując się na radarze Houthi i trzech zestawach rakietowych przygotowanych do wystrzelenia. Australia, Kanada, Holandia i Bahrajn zapewniły nieoperacyjne wsparcie dla początkowej akcji. Należy zauważyć, że działania te różnią się od operacji Prosperity Guardian.
14 stycznia 2024 r.-Około godziny 16:45 (czasu Sanaa) ze wspieranych przez irańskich bojowników Houthi obszarów w Jemenie wystrzelono przeciwokrętowy pocisk manewrujący w kierunku USS LABOON (DDG 58), znajdującego się w południowej części Morza Czerwonego. Amerykańskie myśliwce przechwycony i zestrzelony pocisk w pobliżu wybrzeża Hudajdy. Na szczęście nie odnotowano żadnych obrażeń ani szkód.
20 stycznia 2024 r.- W ramach ciągłych inicjatyw mających na celu ochronę wolności żeglugi i zapobieganie atakom na statki morskie, 20 stycznia, około godziny 4 rano (czasu Sanaa), siły Centralnego Dowództwa USA wykonały naloty przeciwko pociskowi przeciwokrętowemu Houthi przeznaczonemu do wystrzelenia do Zatoki Adeńskiej. Siły USA zidentyfikowały pocisk jako zagrożenie dla statków handlowych i USA. Okręty marynarki wojennej w regionie i w samoobronie skutecznie namierzyła i zniszczyła pocisk. Interwencja ta ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na wodach międzynarodowych dla amerykańskiej marynarki wojennej i statków handlowych.
Ze względu na brak końca działań wojennych w regionie oraz zagrożenie dla żeglugi i swobody żeglugi, siły w regionie będą musiały pozostawać w gotowości na wypadek zagrożeń powietrznych i morskich, mających na celu zakłócenie działalności handlowej i wojskowej.
Post Image - Lotniskowiec Dwight D. Eisenhower (CVN 69) przybywa na Bliski Wschód (Zdjęcie: Centralne Dowództwo USA)
