Venus Aerospacetest lotu naddźwiękowego dron osiągnął znaczący kamień milowy z inauguracyjnym lotem 24 lutego 2024 roku. Ośmiostopowy, 300-funtowy dron został wypuszczony na wysokości 12 000 stóp i rozpędzony do maksymalnej prędkości poddźwiękowej wynoszącej Mach 0.9pokonując dystans 10 mil. Napędzany monopropelowym silnikiem na nadtlenek wodoru działającym przy ciągu 80%, aby uniknąć przekroczenia prędkości 1 Macha, test zademonstrował kontrolę lotu, stabilność, jeden z elementów systemu napędowego Rotating Detonation Rocket Engine (RDRE), telemetrię, operacje naziemne i start z powietrza.
Andrew Duggleby, CTO i współzałożyciel Venus Aerospace, podkreślił znaczenie wykorzystania platformy wystrzeliwanej z powietrza i konfiguracji rakiety ze skrzydłami dla osiągnięcia opłacalnych i szybkich testów RDRE jako silnika hipersonicznego. Pochwalił profesjonalizm zespołu i podkreślił bogactwo danych z udanego lotu testowego, aby informować i udoskonalać przyszłe iteracje.
"Tak właśnie robi się trudne rzeczy: jeden kęs na raz. Następny jest lot RDRE, a ostatecznie lot hipersoniczny, udowadniający, że RDRE jest silnikiem, który odblokowuje hipersoniczną gospodarkę" - mówi CEO i współzałożycielka Sarah "Sassie" Duggleby.
Venus Aerospace, z siedzibą w Houston w Teksasie, to pionierski startup z branży lotniczej i kosmicznej, zajmujący się kształtowanie przyszłości lotów hipersonicznych. Składająca się z zespołu ekspertów, w tym doktorów, naukowców zajmujących się rakietami i inżynierów, firma Venus Aerospace stawia czoła najważniejszym wyzwaniom w dziedzinie lotnictwa i kosmonautyki, dążąc do osiągnięcia prędkości 9 Macha. Dzięki temu ambitnemu celowi Venus zamierza zrewolucjonizować globalny transport, urzeczywistniając jednogodzinne globalne podróże w celu zwiększenia łączności i bezpieczeństwa na całym świecie.
Źródło zdjęcia - Venus Aerospace
