Ottawa (ON) i Kirkland (WA) - 12 marca 2024 r. - Kongsberg Geospatial (KG), twórca IRIS Terminal i IRIS GCS rozwiązania do dekonfliktowania przestrzeni powietrznej, nawiązała współpracę z Echodynefirma zajmująca się platformami radarowymi, aby przyspieszyć i rozszerzyć Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) dla operacji zaawansowanej mobilności powietrznej (AAM). Współpraca zapewni zwiększoną świadomość sytuacyjną operatorom bezzałogowych systemów powietrznych (UAS) poprzez wizualizację całego ruchu w przestrzeni powietrznej, współpracującego i niewspółpracującego, w celu zapewnienia bezpiecznych i niezawodnych operacji UAS.
IRIS Terminal, obecnie w swojej drugiej generacji, został zaadaptowany ze swoich początków obronnych do sektora UAS dla przedsiębiorstw w celu wizualizacji ruchu w przestrzeni powietrznej i sterowania systemami bez załogi w formacie GCS. Ruch własny, współpracujący i niewspółpracujący jest wizualizowany w wielu konfiguracjach IRIS Terminal, wraz z przydatnymi funkcjami, takimi jak ślady czujników wykrywania i unikania (DAA), świadomość terenu lub ostrzeżenia o potencjalnych konfliktach. Tam, gdzie ten sam statek powietrzny generuje wiele ścieżek (jedna ścieżka na czujnik), funkcja "inteligentnego korelatora" IRIS Terminal koreluje te wiele ścieżek w jedną ścieżkę, aby zapewnić, że interfejs użytkownika (UI) pozostaje uporządkowany, a operator może skupić się na wykonywanej pracy.
Radar w wyjątkowy sposób rejestruje cały ruch w przestrzeni powietrznej, niezależnie od warunków pogodowych lub oświetlenia, a opatentowane przez Echodyne radary z metamateriałami skanowanymi elektronicznie (MESA®) tworzą wyjątkowo szczegółowy obraz ruchu w przestrzeni powietrznej. Sprawdzony na rynkach obrony i bezpieczeństwa narodowego, chroniony patentem radar MESA firmy Echodyne po raz pierwszy rozszerza wydajność elektronicznie skanowanej matrycy (ESA) na cywilne aplikacje bezpieczeństwa i zarządzania przestrzenią powietrzną w punktach cenowych COTS (commercial off-the-shelf). Dodając Radary Echodyne jako wstępnie zintegrowane komponenty dla IRIS umożliwiają klientom Kongsberg szybkie rozszerzenie operacji poprzez połączenie niezwykłej dokładności radaru z wiodącymi na rynku narzędziami wizualizacyjnymi do zarządzania operacjami UAS w skali przedsiębiorstwa.
"Korzyści płynące z połączenia wiodących na rynku danych i możliwości wizualizacji przestrzennej z obrazami radarowymi pokazującymi tak dużą szczegółowość przestrzeni powietrznej są ogromne" - powiedział Leo McCloskey, wiceprezes ds. marketingu, Echodyne. "Aplikacje AAM wymagające zatwierdzenia BVLOS muszą przedstawiać argumenty bezpieczeństwa dla kompleksowej świadomości sytuacyjnej w przestrzeni powietrznej, a ta współpraca zapewnia to klientom".
"Nie moglibyśmy być bardziej zmotywowani do nawiązania współpracy między dwoma liderami branży UAS i jesteśmy podekscytowani perspektywami BVLOS, które pojawią się dzięki tej nowej relacji" - powiedział Thomas Jimenez, dyrektor ds. rynku UAS w Kongsberg Geospatial. "Wykorzystanie EchoGuard w IRIS Terminal to prawdziwe połączenie rozwiązań zapewniających obserwatorom elektronicznym solidne narzędzia do dekonfliktowania przestrzeni powietrznej. Naziemny EchoGuard DAA jest naszym punktem wyjścia i jesteśmy bardzo podekscytowani potencjałem EchoShield i bardziej złożonych rozwiązań pokładowych w najbliższej przyszłości".
Nie przegap ważnych wiadomości branżowych, aktualizacji i zasobów! Zarejestruj się na Biuletyn C-UAS Hub!
Post Image- Radar Echodyne Ślady na terminalu Kongsberg Geospatial IRIS (Zdjęcie: Echodyne)
