Chociaż DJI nie wydało oficjalnego oświadczenia, zgodnie z informacjami na stronie internetowej DJI, produkcja ich zastrzeżonego produktu do wykrywania dronów DJI, Aeroscope, została przerwana.

Strona produktu dla DJI Aeroscope wyświetla wyskakujące okienko z napisem: "Aeroscope nie jest już produkowany. Aby zapoznać się z najnowszą technologią DJI, zapoznaj się z naszymi rekomendacjami produktów poniżej".

Zrzut ekranu ze strony internetowej DJI informujący, że Aeroscope nie jest już produkowany.

Według UAV Hive, pojawiają się plotki, że DJI pracuje nad drugą wersją Aeroscope.

Zrzut ekranu z Twittera UAVHive na temat plotki o drugiej wersji Aeroscope

Czym jest aeroskop?

Aeroscope jest reklamowany z zasięgiem 50 km (w zależności od anteny) i może być zintegrowany z istniejącymi systemami bezpieczeństwa użytkowników, aby zapewnić zintegrowany system monitorowania. System obsługuje opcje wdrażania w chmurze publicznej, prywatnej i lokalnej (sieć wewnętrzna), które mogą zaspokoić określone potrzeby, takie jak monitorowanie poza siedzibą firmy i segregacja danych.

System może dostarczać informacje telemetryczne w czasie rzeczywistym na temat większości modeli dronów DJI, w tym status lotu, trasy i inne informacje.

Pierwotnie produkt ten był przeznaczony do użytku przez organy ścigania, bezpieczeństwa publicznego lub inne podobne agencje w celu monitorowania dronów latających w ograniczonej przestrzeni powietrznej i zapewnienia metody lokalizowania pilotów.

W ubiegłym roku firma była krytykowana za wykorzystanie jej w inwazji Rosji na Ukrainę. Ukraiński wicepremier Mychajło Fiodorow obwinił DJI o "pomaganie Rosji w zabijaniu Ukraińców". Rosyjscy żołnierze wykorzystywali Aeroscope do lokalizowania i atakowania ukraińskich operatorów dronów za pomocą ataków z powietrza. Co więcej, sygnały nadawane przez drony DJI nie są szyfrowane, mimo że DJI twierdziło, że są.

Aby uzyskać dodatkowe informacje na temat luk w zabezpieczeniach DJI, przeczytaj- Bezpieczeństwo dronów i tajemnicza sprawa DJI's DroneID

Brendan Schulman, były wiceprezes ds. polityki w DJI, przedstawia za pośrednictwem Twittera swoją opinię na temat dwóch powodów, dla których DJI zaprzestało produkcji Aeroscope. "Nie ma sensu nadal wspierać funkcji, która została stworzona w celu wspierania interesów bezpieczeństwa USA, gdy jest stale atakowana przez amerykańskie agencje bezpieczeństwa" - mówi. Powołał się również na wdrożenie Remote ID przez Federalną Administrację Lotnictwa.

Tweet od byłego wiceprezesa DJI - Brendana Schulmana - Już tam nie pracuję, ale prawdopodobnie z dwóch powodów: 1. Nie ma sensu nadal wspierać funkcji, która została stworzona w celu wspierania interesów bezpieczeństwa USA, gdy jest stale atakowana przez amerykańskie agencje bezpieczeństwa. 2. FAA Remote ID jest w trakcie wdrażania.

Szybki przegląd Remote ID

Zdalna identyfikacja zostanie wdrożona w Stanach Zjednoczonych we wrześniu 2023 roku. FAA zapewniła operatorom dronów trzy metody zapewnienia zgodności z przepisami Reguła zdalnego identyfikatora:

  • Zdalny identyfikator jest wbudowany w drona
  • Zdalna identyfikacja jest możliwa dzięki modułowi dołączonemu do drona
  • Drony bez zdalnego nadawania ID mogą latać w obszarze identyfikacji uznanym przez FAA (FRIA) w zasięgu wzroku.

Wbrew powszechnemu przekonaniu, należy zauważyć, że nie wszystkie drony są zobowiązane do nadawania informacji za pośrednictwem Remote ID. Według strony internetowej FAA, "Wszyscy piloci dronów zobowiązani do rejestracji swoich UAS muszą obsługiwać swoje statki powietrzne zgodnie z ostateczną zasadą zdalnej identyfikacji od 16 września 2023 r., co daje właścicielom dronów wystarczająco dużo czasu na modernizację swoich statków powietrznych". Interpretacja przepisów sugeruje, że drony, które ważą 249 gramów lub mniej i nie są wykorzystywane do działalności komercyjnej, nie będą musiały być zgodne z zasadami zdalnej identyfikacji.

Zdalny identyfikator będzie transmitował następujące elementy:

  • Unikalny identyfikator drona;
  • Szerokość i długość geograficzna drona, wysokość geometryczna i prędkość;
  • Wskazanie szerokości, długości i wysokości geometrycznej stacji kontrolnej (standard) lub miejsca startu (moduł nadawczy);
  • Znacznik czasu; oraz
  • Status awaryjny (tylko standardowy dron zdalnie sterowany)

Istnieje wiele niewiadomych związanych z Remote ID. Jedną z niewiadomych jest wskaźnik zgodności dla dronów, które nie zostały wyprodukowane z modułem Remote ID wbudowanym w drona. Innym często zadawanym pytaniem jest zasięg transmisji modułów Remote ID i gęstość odbiorników potrzebna do osiągnięcia rozsądnej świadomości zgodnych lub współpracujących dronów latających w przestrzeni powietrznej.

Chociaż istnieje wiele niewiadomych, kontrowersje dotyczące dronów DJI, używania Aeroscope jako narzędzia świadomości przestrzeni powietrznej, prywatności i obaw związanych z bezpieczeństwem będą istnieć w dającej się przewidzieć przyszłości.

Aby uzyskać więcej informacji na temat branży, przeczytaj Historie związane z Counter-UAS, na które warto zwrócić uwagę w 2023 roku