Kluczowy czynnik otwierający przestrzeń powietrzną dla nowych operacji na niskich wysokościach

Niniejsza praca przedstawia koncepcję operacji U-space (ConOps) opartą na trzech nowych typach objętości przestrzeni powietrznej, zwanych X, Y i Z, oraz odpowiednie usługi U-space wymagane dla każdego z nich. Dodatkowo, w dokumencie nakreślono wysoki poziom Przestrzeń U z wykorzystaniem metodologii europejskiej architektury zarządzania ruchem lotniczym i proponuje normy separacji statków powietrznych mające zastosowanie do każdego wolumenu, które mają być wykorzystywane przez usługi wykrywania i rozwiązywania konfliktów w przestrzeni U.

Data publikacji- Marzec 2020 r.

Koncepcja operacji U-Space: A Key Enabler for Opening Airspace to Emerging Low-Altitude Operations zawiera następujące główne sekcje:

  • Wprowadzenie
  • Koncepcja operacyjna U-Space dla VLL
  • Architektura U-Space
  • Zarządzanie konfliktami w przestrzeni U
  • Wnioski

Dokument koncepcyjny Open Access od MDPI.

C-UAS Hub nie jest właścicielem tej zawartości i udostępnia użytkownikom link na dole strony, aby uzyskać do niej dostęp w oryginalnej lokalizacji. Pozwala to autorom śledzić ważne metryki artykułów związane z ich pracą. Wszelkie podziękowania należą się prawowitemu właścicielowi.

Autorzy- Cristina Barrado, Mario Boyero. Luigi Brucceleri, Giancarlo Ferrara, Andrew Hately, Peter Hullah, David Martin-Marrero, Enric Pastor, Anthony Peter Rushton i Andreas Volkert.

Post Image - Przykłady objętości przestrzeni powietrznej (z dokumentu U-Space Concept of Operations: A Key Enabler for Opening Airspace to Emerging Low-Altitude Operations)

Dodatkowe informacje można znaleźć na stronie Zawartość C-UAS Hub U-Space.